初心者にも優しい林道冒険!
林道金谷元名線入口の特徴
初心者オフローダーにぴったりの練習林道で安心感があります。
四駆やバイクが走る姿が見られる、賑やかな人気スポットです。
記念碑までの道のりが走りやすく、快適にドライブできます。
概ね、よく整備された林道だな…という印象です。(2024・8月現在、浜金谷側は鋸山林道口地点で通行止め、保田側からは採石場手前で通行止め)道幅も広く、ただの舗装路+きれいなフラットダートで7割くらい。砂利が流出してしまったのか岩盤むき出しの部分はあるものの、轍もきつくなくカブでも走行できます。四輪なら別にオフ車でなくても問題なく通れるでしょう。キョンらしき動物を見ました。
初めての林道ツーリングで行きました。ツレを後ろに乗せて林道を入って行きました。最初は舗装路面で、枯れ枝が路面のあちら此方に落ちている状態でした。暫く進むとすぐに砂利道の路面が始まります。地質の関係か、それとも誰かが砂利を入れたのかわかりませんが、砂利道とダートの路面が続きます。途中で陸上自衛隊第一空挺団の1/2tトラック(通称▪︎パジェロ)に遭遇。地面に仮設アンテナを立ててお仕事中でした。そこから暫く進むと開けた場所があり、更に進むともう行き止まりです。通行止めの手前には、林道開通記念の石碑が有りました。総評して初めての人でも、タンデムしていても、トレールバイクだったら問題無く楽しめると思います。当然、トイレも自動販売機も何も無いので事前に済ませておきましょうね。
初心者向けの林道です。フルノーマルのジムニーでも走行出来ます。凹凸は少なめ急勾配もありません。途中通行止めになっておりました。林道を楽しむ初心者向けであり、中級以上レベルを求める方はちょっと物足りないと思います。
2023/12 初訪問しました入口からしばらくは舗装が続き、やがてダートになります。記念碑から保田小学校側へ下って行った先で道を塞いでいる土砂が撤去されていないので、通り抜けはできませんがそれでも満足できました!路面は途中、幅が狭かったり、雨水の通り道があったり、大きな石や枝が落ちていたり、イノシシが飛び出してきたりするので注意が必要です。
ほぼ誰も通らないような林道に比べこの林道は有名なので安心感あります気候がいいと、四駆やバイクが走ってるのをよく見かけます。しかし一応林道なので、稀に少し荒い路面があったり、落石の危険はあります。最近は雨の降り方が集中化し、激しいことが多かったりするので、崩落の通行止め頻度も多く、一般的な道路比で復旧長かったりします。■2021.08.18現在保田側へは抜けられず、記念碑付近から先は通行止めでした。
ここで林道デビューしました。千葉県では最も有名な林道ではないでしょうか。距離もほどほどに長く、未舗装の割合が多いので、オフ車を買ったら一度は走ってみたいところです。悪路走行のイロハを学べる貴重な場所ですよ!また自然の中を走ると冒険しているみたいで、気になる所があっては停まって写真を撮ったりと進むのに時間がかかったりしますね(笑)最終的に保田に出てくるのですが、金谷から一般道を走るとすぐなのに、林道を通るとこんなに時間がかかるんだなと道路に関心が沸きました。非日常を感じられるバイクツーリングですが、林道ツーリングはさらなる非日常を味わうことが出来てとても良い刺激になります。怪我には十分気を付けて、林道ツーリングを楽しみましょう!
| 名前 |
林道金谷元名線入口 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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さぁ冒険だ!!自然との語らいをしようじゃないか鹿にキョンに蛇とカエル崖は崩れ落石と倒木を抜け目指すは林道開通記念碑。