宝永山を見上げる駐車場。
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水ヶ塚駐車場の特徴
富士宮ルートの登山に最適な、アクセス便利な駐車場です。
目の前にそびえる宝永山の絶景が楽しめる恵まれた立地です。
駐車場が広く、混雑を避けて車中泊も可能な心地よいスペースです。
富士山で駐車場は此処ですね。1月5日五合目を目指しましたが冬季通行止めでした。皆さんは此処に車を止めて登山をするみたいです。富士山を見るに良い処でした。
富士登山の期間以外は無料で停められる広い駐車場です。併設されている「森の駅」は現在工事中の様ですが、営業中だそうです。しかし水曜日、木曜日は定休日だそうです。ご注意を。トイレは手前の建物は夏季限定のようで、奥側の新しめの建物を利用できます。虫が入るので、開けっぱなしにしないでくださいとのことでした。
夏は有料駐車場です。富士山に登るにはここにマイカーを停めて、シャトルバスに乗る必要があります。
雪が全く無い富士山を拝みたく訪れました。荒々しく勇ましい感じの富士山を間近で眺める事が出来たのは本当にありがたかったです。この駐車場を起点にハイキングや富士山登頂を目指すようですが、付近の散策だけでも富士山が見えていれば十分だと思います。駐車場は1日1500円でした。
富士山登頂の拠点。平日1500円。週末2,000円。ここに車を停めて、富士宮口5合目まではバス（往復2,400円）、もしくはタクシー（片道定額5,220円）で登山口まで行きます。私たちはグループだったので、タクシーを利用しました。3人以上ならタクシーの方が便利で早くて値段もほとんど一緒です。タクシーはPayPayやクレジットカードが使えるタクシーでした。GOペイは導入されていませんでした。
マイカー規制時は有料。今まで冬しか来たことがなかったのでびっくり。大混雑。お土産物屋さん、自販機、トイレあります。自販機は未確認ですが、トイレは冬季も24時間開いてます。
富士山富士宮登山口に行くための駐車場バスやタクシーで登山口へトイレもあります駐車場は平日1500円土日2000円。
2021年4月に自転車で訪れました。標高1450mで御殿場からは約950mupです。自衛隊演習場の先からは勾配がきつくなります。富士山スカイラインはgwまで冬季閉鎖なので、ここまでしか登れませんでした。2021年７月に富士山に日帰り登山しましたが、コロナでガラガラでタイムトライアル状態でした。ただ自転車用のビンディングシューズで登ったら靴が崩壊しました。タオルで補強して何とか下りました。今は混んでいるのでコロナの時の様にサクサク進む事は出来ないから時間も掛かると思われます。
2024年9月7日（土）利用しました。富士登山の五合目までのシャトルバス発着場所マイカー駐車場です。夏シーズンはマイカー規制があるのでここからバスかタクシーです。当日午前3時過ぎに到着し、第2駐車場（第1満車）に駐車しました。駐車料金1000円です。ここも満車の場合は指定の西臼塚駐車場に停め、シャトルバスで水ヶ塚駐車場に行きます。西臼塚駐車場から直接五合目までのシャトルバスはありません。私はトイレ（無料）を済ませ、午前4時過ぎにバスチケット売り場に並びました。（待機列6人目）乗車料金往復2200円です。ここで登山の登録済QRコードを見せ事前にリストバンドを受け取ります。保全協力金の受付も隣りで行います。目の前の富士山は御来光登山者の灯りが幻想的です。バス始発は午前6時です。（以降1時間毎）始発時刻には約300人待ちでした。タクシー乗り場にも50人以上乗車待ちです。タクシーの方が早い様に感じますが、タイミングによっては増車するバスが早いと思います。五合目からの帰りも待ち時間無くスムーズでした。ちなみに駐車場へのアクセスですが、私の場合新富士ICを降りて、南富士エバーグリーンライン（有料）を使用せず、西ルート（県道72-180）を使用しました。
| 名前 |
水ヶ塚駐車場 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
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辛いことがあり、ふと朝焼けの富士山を見に行こうと思い立って、こちらの駐車場を利用しました。目の前に立つ富士山の雄大さに圧倒され、リフレッシュできました。