宮ヶ瀬ダムの絶景、インクラインで体験！
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インクライン ダム上 山頂駅の特徴
宮ヶ瀬ダムにある、元ダム建設用のケーブルカーです。
ダムの頂と麓を4分でつなぐ特別なインクラインです。
お隣の食堂では絶品のダムカレーが楽しめます。
2025/01/13インクライン（片道400円）で下に降りましたダム観光放水は4〜11月まで今回放水は見れませんでしたがダム下からの眺めも壮大でした重力型ダムでは日本一だそうです下にはあいちゃんトレインが停まっており、公園まで有料連れて行ってくれるみたい。
宮ヶ瀬ダム、インクラインダム建設のために使われたもので、観光用のケーブルカーになっています。最大傾斜角は35度とかなりの傾斜で4分間のドライブですが、上がっていくとかなりの景観を楽しめました。無料のエレベーターもあり、チケットを買うときに係の方が帰りはエレベーターが利用できる事や、色々な質問に親切に答えてくれました。
エレベーター（無料）で下って、上りだけ乗車（300円）しました。景色良く迫力も有り楽しめました。それよりも印象的だったのは、係員の皆さんが凄く感じ良い事です。皆さんにオススメです！
宮ケ瀬ダムにあるインクライン。ダムの天端と麓を往復するケーブルカーはダムの真横を下っていく。 工事の際に貨物や人を運搬する設備だったものを観光用に改装したものらしい。 約４分間かけて麓まで行く。 こういった乗り物から眺める景色は動きながら変化するためなのか、とても素晴らしく見える。 また、急こう配を下りながらダムの巨大さを体感するには良い感じ。料金が少しお高めなのは一考すべきかも。 だって、エレベータは無料なんだから。 薄暗い通路の先にある味気ないエレベータは外が全く見えない。 だけど無料だからみんなそっち使うよね。 往復で片道料金まで下げれば、かえって乗車率が上がるんじゃないのかな。 現行のお値段は、ダムを見て上がったテンションを急下降させるには十分なインパクトだと思う。 とても素晴らしい設備なので是非ご検討願いたい。
2車線で片側が上がれば片側が下がるという構造なので、ある程度客が入るのをまってから運行というのではなく、とにかく客がいようがいまいが動きます。私の場合はたまたま他誰も乗車していなかったため、最前列からじっくりと景色を楽しむことができました。下りで利用しましたが、どちらかというと進行方向の右側がよいと感じます。ダムの壁面に強い興味をお持ちの方でなければ。ですけど。途中で勾配がぐっと強くなるあたり、結構ドキドキしますよ。【2023.08】
このインクラインは有料です。私達は、無料のエレベーターを利用しました。
今回は眺めるのみ。観光放水時に乗ってみたい。
コロナで閉鎖中です。
相州アルプス縦走中に通過。ダム上に展望台あり。ダム下と頂上をインクラインで往復できるようだ。
| 名前 |
インクライン ダム上 山頂駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
046-281-5171 |
| 営業時間 |
[土日火水木金] 10:00～16:45 |
| HP | |
| 評価 |
4.5 |
| 住所 |
|
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相当な急勾配をゆっくりと下って行きます。日曜日でしたが乗客は私一人、チケットを買ったら即運航してもらえました。無料のエレベーターでも実用的には同じですが、景色も見れますしちょっとしたスリルも感じられますので断然楽しいです。下りはインクライン、上りはエレベーターがお勧め。エレベーターを降りるとダムの上、左右に拡がる景色が最高です。