旧下津井電鉄の風の道。
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旧下津井電鉄児島駅・風の道の特徴
旧下津井電鉄の線路跡地を活用した、散歩やサイクリングに最適な場所です。
歴史を感じながら、旧児島駅の不思議な空間を楽しめるスポットです。
現児島駅から徒歩5分、便利なアクセスとトイレも完備されています。
2026/1/17下津井電鉄の線路跡がウォーキングコースになっていると知り、初めて訪問しました！ここはその始まりの、旧児島駅の駅舎跡です。【立地】児島のハピータウン、児島市民交流センターの横にあります。【駐車場】専用の駐車場はないみたいですが、ハピータウンの端っこにこっそり停めました1913年〜1991年までの77年間、市民や観光客を下津井までナローゲージの電車で運んでたらしいです。この駅舎は8:30〜17:00までしか開いてないけど、ウォーキングコースには途中で入れます。駅舎内にはトイレや、謎の計器やレトロなオブジェ、昔の看板などがあり、当時の賑わいを彷彿とさせます。風の道の名に相応しく爽やかな風が吹き抜けていて、ウォーキングの始まりにワクワクします！ウォーキングコースは6.3kmあり、道の周りにはいろんな植物が植えられていて、海や瀬戸大橋の絶景も楽しめます！終点では当時の電車を修復していたり、小さな鉄道館があり、見どころ満載でした！これからも児島の歴史の一部として、綺麗に遺して行きたい場所だと思いました。
かつての下津井電鉄の廃線跡。ナローゲージのレールと架線がないだけで後はほぼそのまま。炎天下だったのに、本当に風が心地よかったです。
下津井電鉄の終点、児島駅。この場所はすでに廃線で、いまはサイクリングのための休憩場所として利用できるようになっています。
下津井電鉄軌道跡地、味野から下津井までの風の道をウォークしました。その昔JR宇野線茶屋町から下津井まで走っていた電車、今は下津井の車両基地で眠っています。又見に行きます。
写真は1984年8月の下津井電鉄の児島駅です。1986年11月、児島駅は下津井寄りに300m移動した為、この駅舎とホームは廃止されました。現在の駅舎は1988年3月に完成しました。
廃線になった駅舎ということで見に行ってみました。ただレールも外されていて、物足りなさを受けましたが、時間が止まっているような感じは受けられたので、物思いに耽るにはいい場所かもしれません。
津井電鉄の児島駅だった駅舎が今も残されるってんで、ジーンズストリート行くついでに訪問JR小島駅から徒歩で10分かからん程度旧児島駅から旧下津井駅までの約6．3kmは遊歩百選にも選ばれてんやって、そこまでは歩けへんかったけど。
現児島駅(徒歩5分)・トイレ🚽あり・駐車場(市民交流センターか最寄りの大型店利用)の場所です。駅舎は綺麗に管理されており、鉄道に興味の無い方でも昔の風情を思い浮かべれると思います。旧線跡を辿れば四季折々の草花を楽しみながら、旧鷲羽山駅(徒歩50分)・旧下津井駅(徒歩60分)で楽に行けますので出発地点には丁度記念になる場所ですね。
電車に興味のない方にとっては、ただの通り道ですね。ただトイレはあります。ベンチもありました。行かれる際、通られる際には開館時間に気をつけていってください。
| 名前 |
旧下津井電鉄児島駅・風の道 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
086-233-8811 |
| 営業時間 |
[火水木金土日月] 8:30～17:00 |
| HP |
https://www.kurashiki-tabi.jp/rm_experience/rm-experience59/ |
| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
|
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2026.2.7.撮影ウォーキングコースを歩いてみた土曜日の昼間だったのに？そんなに歩いてる人は居なくてやっぱり朝方や夕方の方が歩いてる人は多いのかも？道も整備されてて歩きやすくて駅跡は歴史を感じた駐車場は無くて周りの有料駐車場を使うしかないですね😄