金山登山で絶景の縦走を！
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三瀬峠の特徴
国道263号沿いに位置し、登山起点として便利です。
雷山や井原山、脊振山への縦走路に適した場所です。
休日には走り屋の姿が見られ、活気があります。
登山口として利用しました。以前は使えてた駐車場が閉め出されていました。不便ですね。
以前あった駐車場スペースが閉鎖されて 登山の際 路肩に停めるしかなかった。
ヒルクライムしました。
休日は走り屋さんが飛ばす、飛ばす。
金山登山で訪問しました。駐車場はありません。側道に路駐です。
井原山👉本富士山👉富士山👉雷山への登山縦走の際、利用しました。金山方向へも登山可能です。峠付近🅿️普通車5台程で満車と思います。交通量が多い上に、オートバイのUターンポイントでもあり、注意が必要です。
登山路としては雷山、井原山と金山、脊振山との縦走路の途中になります。車道としては佐賀市と福岡市との境になります。
福岡～佐賀を結ぶ国道263号の県境部分である三瀬峠。現在多数の車は有料道路である三瀬トンネルの方を走っているので、急勾配で急カーブの多い三瀬峠を通る旧道を通っている車は少ない。また三瀬峠は背振縦走路が国道を横切る地点でもあるので、ここを起点として井原山・雷山や金山へ縦走する際の登山口にもなっている。
582メートル（原文）582m
| 名前 |
三瀬峠 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[木金土日月火水] 24時間営業 |
| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
2025/09訪問(通過)佐賀から福岡方面を目指すルートで通過。普段であれば通過点を記載する事はほとんどないが、今回は印象に残ったので記します。佐賀⇒三瀬峠⇒福岡のルート取りの場合、佐賀からの上りは長い直線区間はほとんどなく、右・左・右・左と小刻みに車体をゆする様なコーナーの連続でどこも結構角度がキツく大きな車体だと軽快に抜けて行くには厳しい。一方で、峠を越えた先、福岡側への下りは雰囲気が一変し、ザックリ言えば長めの直線の先にヘアピン⇒長めの直線の先にヘアピンの繰り返しな感じになる。時代が時代なら走り屋さんに人気の峠だったのではないだろうか？と往時の姿に思いを巡らせた峠です。で、調べてみたらやっぱりそうだった(笑)因みに今回はあえてこちらを通ったが、楽に早く行きたければ有料トンネルが断然オススメです。