広島で五本の指に入る運送業！
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西部運輸（株） 本社事業部の特徴
トラックドライバー初心者でも安心して研修が受けられる環境です。
ツーマン運行の導入で、安全性が高い運行が実現されています。
広島県の運送業界で五本の指に入る実績を誇る業者です。
経営者は恥じて改善していかなければ人相や体調が悪くなっていくでしょう。あなたの会社の社員が個人的に危険な運転をされてるように思いました。もしも死者が出たら「責任」という言葉では償えませんよ。2021.2.18。141
広島県で、五本の指に入る運送業者です。
■長距離トラックを運転する社員に最長で月二百四十六時間の違法な残業をさせたとして、柏労働基準監督署（千葉県柏市）は十日、労働基準法違反の疑いで、運送会社「関東西部運輸」（同県野田市）と社長の男性（４８）を千葉地検松戸支部に書類送検した。 送検容疑は、二〇一六年三～四月、トラック運転手の四十四～五十四歳の男性社員四人に、時間外労働を月百二十七時間以内と定めた労使協定を超え、月百六十一時間半～二百四十六時間、働かせたとされる。 柏労基署によると、社長は「売り上げ目標を達成するため長時間、働かせていた」と容疑を認めている。 関東西部運輸では、一五年に四十代の男性社員がくも膜下出血で五十代の男性社員が急性心筋梗塞でいずれも勤務中に死亡。その後に労災認定を受けた。柏労基署は一五年、労働時間の実態などを調べ、同社に行政指導をしていた。 関東西部運輸の担当者は「労基署の指摘を受け止め、長時間労働の改善に取り組む」とコメントした。■広島県の運送会社がトラックの運転手に違法な残業をさせていたとして、山口労働基準監督署はこの運送会社などを労働基準法違反の疑いで書類送検した。書類送検されたのは、福山市に本社がある運送会社の西部運輸と、山口市にある西部運輸山口支店の60歳の支店長。山口労働基準監督署は、西部運輸の山口支店に勤務する40歳の運転手が16年8月、大型トラックを運転中に静岡県内の東名高速道路で意識を失って中央分離帯に衝突し、その後死亡した事故を受けて調べたところ、この運転手は事故までのおよそ4カ月の間に法律で定められている7時間を超える違法な残業を32回していたことがわかったという。また、１回の労働時間が23時間におよぶことも確認したという。このため山口労働基準監督署は3月23日、西部運輸と山口支店の支店長を労働基準法違反の疑いで山口地方検察庁に書類送検した。これについて西部運輸は「真しに受け止めている。労働時間の短縮に向け努力していきたい」と話している。
日本最大の中小運送業。
| 名前 |
西部運輸（株） 本社事業部 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
084-954-6540 |
| 住所 |
|
| HP | |
| 評価 |
2.5 |
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初心者でもトラックドライバーとしてやっていける様に研修、ツーマン運行など教育がしっかりしている。