六十里越えの絶景を体感。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
六十里越峠 開道記念碑の特徴
魚沼から福島へ抜ける道で、その景色は素晴らしいです✨
只見川沿いで流れる川の景観を楽しみながら訪れました。
田子倉ダムを指揮した白州次郎に思いを馳せる特別な場所です。
高台から田子倉湖を見渡す絶景スポット山深い奥会津の地形が実感出来ます国道252号線は道幅広く走りやすいと思いますが、常にどこかしらで工事が行われていて、片側車線規制の区間が何ヶ所かあります突然信号待ちの車列が現れたりするので、スピードの出し過ぎには十分ご注意を。
2024.10 記念碑には「田中角栄」の名が刻まれていました。
峠を会津側から来ましたが景色がよく静かでのんびり出来ます 駐車🅿️🚗スペースは１ー２台混雑してたら展望台から歩いても近いです路駐は山道のカーブの多いとこなので避けた方がいいかも今回は空いていて車もほとんど来ないのでのんびり休憩できました。
六十里越をひた走る道中の一番の展望スポットです。季節や時間帯により情景が変わり、何度眺めても飽きません。朝は雲海状態。山肌に雪がある時期がおすすめ。記念碑の所よりも、30mくらい新潟側に寄った辺りの方が、広くダイナミックに見渡せて良いです。記念碑近辺に待避所もあるので、停車スペースとしては同時に7台位は停められます。
塩原～只見～魚沼 はるばる来たぜ六十里。昭和48年念願の全通に田中角栄の書。
魚沼から福島へ抜ける際に見つけました。トンネルを抜けた後、あまりにも綺麗だったので車を停めて見てきました。山の間を流れる川が凄く綺麗で、少しだけ仙人になった気分になりました😊日本には沢山の絶景ポイントがあると思いますが、新潟県人として誇らしく思える景色です✨
2004年5月の冬季封鎖解除早々に自転車で六十里越えました。標高約780m。トンネル付近はかなり雪が残っていて当日は雨ということもあり寒かったです。坂はそれほど急ではなく2車線あるので走りやすいです。浦佐から若松まで走る予定でしたが、雨が激しくなったので、只見までとして当時まだ温泉だった只見保養センターに入り只見線で輪行しました。このあと只見線は２０１１年豪雨災害により不通になるのですが復旧して良かったです。２０１４年にスクーターでも超えました。紅葉がきれいでした。
浦佐から自転車で4時間ほどかけて登りました。下ってくる自転車は何台かいましたが、登ってくる人はいません。疲れましたが達成感は半端じゃありませんでした。体力に自信のある方はぜひ走ってみてください。ここから先はワインディングの続く下りです。路面の濡れたところでは結構ひやひやしました。
素晴らしい景色です✨
| 名前 |
六十里越峠 開道記念碑 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
R8.5今年の再開通の初の日曜日に峠越えしました。冬の雪崩により2つの橋が崩落した影響での橋の工事やスノーシェッドの補修等で片側通行の信号機が何箇所か あるので通行する際は気を付けて運転して下さい。記念碑には田中角栄さんの名前が ありました。