流山橋の南西眺望、ランニングに最適!
三郷流山橋の特徴
橋歩道からの南・西方向の眺めは抜群です。
長年の渋滞解消には流山橋が最適です。
おおたかの森利用者にとって便利です。
この橋単体で評価してあげるべきところ、流山橋の混雑が解消されてないことや有料であるという点で評価がとても低いことは気の毒です。政策的に有料道路にしたほうが早くできるということもおいて置かれています。常磐道は月1以上利用しますが、この橋ができて、柏の葉方面や流山本町に抜けることが楽になりました。流山インターや柏インターは遠回りになるので。その逆もです。五分から十分は変わった気がします。料金はかかりますが、常磐道を利用する者からすると多少の差なわけで。最近、使えるETCカードも増えたようで、スムーズにとおれるようになり助かりました。願わくば交通量の増加と流山橋の混雑減少ですね。私はこの橋はとても良いと思ってます。
地元政治家がかなり肝いりでしたが、この橋ができた所で流山橋の混雑はほぼ解消されていません。(県5のバイパスが流山橋に接続する通りまで開通しても変わらず)流山橋の混雑を見ながら、混雑している時は無料で開放するぐらいの大胆なことをしないと、「三郷方面からおおたかの森に行くのに便利な橋」ぐらいの位置づけで終わってしまうかも。逆に流山からだと、渡った後の道路が整備されて「レイクタウンに行くのに便利」ぐらいですかね・・・
私は吉川在住ですが、おおたかの森を利用することが多く、長年流山橋の渋滞が非常にネックでした。この新三郷橋が開通してからは、渋滞に苦しむこともなくスムーズに目的地へたどり着くことが出来るのでありがたいです。有料橋との事で一部否定的な意見もありますが、私からすると、流山橋の渋滞を待つ時間と無駄なガソリン代を考えれば、片道150円のため往復で300円で通行できてしまうのでなんの問題もありません。逆にコスパ最強の橋だと思っているので無料で変に混むのであれば、このままずっと有料でも構いません。(値上げは勘弁してくださいね)そして、あまり利用者もいなかったであろうETCGOも2025年3月25日よりついにダイナース以外にもイオンカード、UFJ、TSキュービックカード(トヨタ)に対応された事により、沢山の方がETCGOを利用しやすくなったのではないかと思います!我が家も実際にイオンのETCGOにしていますが、ノンストップとはいきませんが一時停止のみで通過できるので非常に便利です。(バーの結構ギリギリで止まらないと感知しませんので、お気を付けください)ここに一本橋ができるだけで我が家の日々の行動範囲が何倍にも広がりました。橋開通の為に尽力くださった議員さんや地主、立ち退きを許して下さった住人の方々には頭が下がります。一応都市軸道路との事ですので、ゆくゆくは交通量が増えるのかもしれませんが、近隣に住む住人のみならず、ここを利用する事で物流が滞りなく進み日本の産業を助ける一助になってくれることでしょう。これからも利用させていただきます。
ランニング利用です。気持ちよく走れました。川も富士山も綺麗に見えます。
橋歩道からの南・西方向の眺めはなかなかいいです。橋の上から見る日の出・日没,冬の真っ白い富士山の姿も綺麗。この橋ですが,なぜか原付と自転車の通行料は同じ20円。原付は車道を走り,自転車は歩道を走る構造。自転車は押して歩いても20円払う決まりになっています。最近流山側の土手から直接,橋歩道に出入りできるようになりました。そのせいか,土手から橋歩道に入り,対岸で土手に戻る自転車の姿をよく見かけます。この自転車主は恐らく20円払ってないものと思われます。料金所が三郷側にあり,位置も土手から350メートルほど西であることが,そのようにさせるのだと思います。でもちゃんと払って行き来している人からみると不公平。自転車の通行料を無料にしておけば,みんな気軽に利用できたのに,なぜ原付も自転車も20円と決めたのでしょうね。
普通車は150円。走りやすくて地元民には便利。以前は流山橋の渋滞回避策として常磐道(三郷↔流山)を使う手段があったが、そちらは230円かかるのでちょっと安い。といえば聞こえが良いが、日常的に使う地元民向けとしては往復300円の負担は重すぎる。対して業者向けとしては場所が悪く、前述の常磐道のほうが各所へのアクセスが良い。総評∶微妙。
【2026年3月】交通量が少し増えてきて、三郷→流山の場合、橋を渡った後の側道と合流する所の信号で渋滞するようになりましたね。本線側の青信号が短いと思います。要調整ですね。【以下、開通直後の口コミ】土曜日の夕方、流山→三郷で走行しました。アクセス道の県道5号から右折で入りましたが、橋へ進む道がペイントされているのでわかりやすかったです。高規格道路のように綺麗で快適な路面。通行車は数台程度でした。料金所は橋を渡った三郷側にあり、2レーン有るので空いてる方を選択可能です。担当されたおば様の対応も良く、Suicaでピッとタッチするだけで済むので、ETCが無くても私的には全く煩わしさはありません。しかも通行料金は軽自動車でたったの100円です。下流の流山橋の渋滞をこれだけで回避出来るなら100円くらい全く惜しくないですね。また橋を挟んだ双方のアクセス道は交通量少なめ、信号で長時間待たされる事も無いので、その点でも優れていると思います。新三郷のショッピングセンターへは県道52号から成田通りへ分岐してそのまま進み、突き当たったら右折して地下道を潜ればすぐに到着出来ます。(地下道は狭いので対向車注意です)開通した事が周知されてない可能性がある事と、位置的な事で交通量が少ないのかもしれません。裏道として今後も利用させて頂きます。
| 名前 |
三郷流山橋 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| HP |
https://www.tollroad-saitama.or.jp/tollroad/misatonagareyamahashi/ |
| 評価 |
3.1 |
| 住所 |
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できたばかりのはずだが、歩道の路面はボコボコ、各所のヒビ割れあり。