西鉄久留米、珍しいバスターミナル！
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西鉄久留米バスセンターの特徴
行き先別に乗り場が定められ、分かり易い構造です。
昔ながらのバスセンターで、独特の歴史を感じさせる場所です。
筑後地区の交通が集結する珍しいターミナルです。
西鉄久留米のバスは急ブレーキが多い。信愛学院まで乗ったけど、乗客が学生ばかりなので運転が手を抜いてるか、それとも予測運転のレベルが低い？ 普通予測できる状況なのに事故りそうになってた。普段は福岡市の西鉄バスを利用して急ブレーキを感じないが、久留米はちょっと違う。安全運転レベルの意識の低い他県の公営バスレベルかも安全運転頼む。
1Ｆは西鉄バス、堀川バス(1番奥)2Fは西鉄天神大牟田線1Ｆはミスド、槍うどん等 2Ｆ電車の改札には立呑屋があり、持込可のせんべろもあります。昔のエマックスとはお食事スペースが変わってます。フードコートスペースが広くなっています。レガネットが改装されちょっとおしゃれになっており、以前とは雰囲気が変わってます。JR 久留米駅までバスが出ており15分程度で移動可アクセスは良いです。
行き先別に乗り場が定められており、分かり易い構造です。
新しい店が色々開店して、いいですね！
2024年4月20日撮影の写真です。西鉄久留米駅1階のバス乗り場で、西鉄バス・堀川バスが乗入れます。どのバスも一貫してバス停名は「西鉄久留米」と5文字で案内され、「西鉄久留米駅」と6文字は使われません。ロータリー内は全てのバスが時計回りの一方通行で路線バス専用道路です。故に、南西側の広又方面から当駅に到着してJR久留米駅方面に走るバスは、"西鉄久留米駅前"交差点を2回通過する必要があり、さらにバスロータリーへの進入路には信号機が無いため、バス到着遅れの一因になっています。※福岡空港発着の高速バスについて、空港ゆきは乗車のみ、空港発便は降車のみ取扱いです。空港ゆきに乗ってしまうと次は九州自動車道上の「宮の陣」バス停まで降車できません。※バスセンター8番のりばは堀川バス専用バス停です。nimocaなどの交通系ICカードが使用できますが、"グランドパス"などの西鉄バス定期券は使用できません。
佐賀･うきは･鳥栖･JR久留米･福岡空港･臨時PayPayドーム･竹の子･八女･神崎方面のバスセンターの起点昔はここから、佐賀（特急）バスがありました。
昔ながらのバスセンター。ほとんど濡れずに乗降できる施設。通路も比較的広いので移動しやすい。スーパーなども直結しているので待ち時間潰しもし易いかな。
筑後地区で西鉄電車、にしてつバス、西鉄タクシーが1つのターミナルに集結している珍しい場所。昔ながらのバスセンターという名前に相応しく横に長く、1F.にバスターミナルとにしてつタクシー乗り場。2F.に西鉄電車【特急、急行、普通停車駅】の乗り場。1F.のバスターミナルでは発着する路線や路線図が幾つも点在しており、地元の慣れている人で在っても若干、乗り場を間違えてしまうのが難点。しかし、久留米市内から発着する福岡空港行きの高速バス停留所から始まり、路線バスは各筑後地区を中心として発着している【堀川バスも有】。にしてつバスでは佐賀地区のバスが集まる佐賀バスセンター(JR佐賀駅横)迄行くバスも発着しているので、久留米市内からバスでちょっとした日帰り旅を行いたい人にはオススメ。但し、平日と土曜日、日曜日、祝日と時間も異なるので往復ともに時間の確認や注意が必要。
| 名前 |
西鉄久留米バスセンター |
|---|---|
| ジャンル |
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| HP | |
| 評価 |
3.3 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
久留米市におけるバスターミナルで西鉄久留米駅の1Fにある。久留米市内各地のほか周辺のうきは市、八女市、筑後市、鳥栖市、遠くは佐賀市や福岡空港へ行くバスが発着している。バスの乗り場は方面別に別れているので比較的わかりやすい。電車乗り場は2Fにあり、バスセンターからは階段やエスカレーターを上がって乗り継ぎができる。バスセンター内のミスタードーナツは半世紀以上の歴史があり、1980年代には売り上げ日本一を記録した実績がある。