海から眺めるJFEスチールの迫力。
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JFEスチール㈱ 東日本製鉄所 京浜地区の特徴
70年の歴史を感じる、堂々とした美しい鉄鋼の姿が魅力的です。
昔の社会科見学の思い出として、訪問する価値があります。
元日本鋼管という、歴史的背景を持つ特別な施設です。
毎年お祭りがあり、工場を巡るツアーが楽しいです昨日は工場を海から眺めるクルーズに参加し、つばさ橋までを往復しましたまた、バスで扇島の厚板工場を見学するツアーもあり、ヘルメットと軍手をして参加工場内では真っ赤に焼けた板に大量の水をかけられた瞬間の音が凄まじく、プレスされ平らに長く伸ばされていく過程は大迫力なかなか出来ない貴重な体験でした。
Blade Runner world.I think the Shuto Expressway Bayshore Route that runs through the factories is a very attractive sight for foreigners.The night view is exceptional.
Pretty sure nier was based off this place
2023年9月製鉄所の火が消えました。1912年（明治45年）に製鉄所が建てられてから100年以上川崎とともにあり、経済の象徴でもありました。扇島へは、一般人は入ることが出来ません。許可を得た車両が海底トンネルを抜けて扇島へ辿り着けます。小学生だった子供たちと工場見学に2回ほど伺いました。製鉄技術は、国、地方公共団体、企業の協力が必要で日本の近代化には欠かせず、今でも冷蔵庫、自動車など身の周りにあたりまえに存在します。製鉄に必要な材料、石炭、石灰石、鉄鉱石などの紹介は、小学校4年社会の教科書に登場します。輸入している相手国、どのように保管しているのかというのを実際に見てもらいたかったので、工場見学は有難かったです。あの土地はどのように活用されていくのか興味があります。原材料は、投入された高炉で1200度でドロドロに溶かされます。銑鉄された鉄がベルトコンベアーから流れてきて、製鋼工場にてお客様の希望に合わせて薄く延ばされていきます。鉄が延ばされていく熱気は子供たちにも感じられたことと思います。日本は技術立国ですから、日本はこれからも技術を大切にすべきだし、そういった一端をみてもらいたいと思いました。製鉄所は世界中にあり、おそらく熾烈な競争があることと思います。これだけの技術を持っているのですから、川崎工場は閉鎖したとしても製鉄業界の中で勝ち残っていってください。
小学生の時に社会科見学で行ったけど非常に美しかった。
仕事場所なので。
昔に社会科見学で訪れました。とても高い高炉や、島じゅうに張り巡らさせたパイプが印象的でした。真っ赤な鉄の塊を見学した際、十数メートルも離れているのにとても熱かったのを覚えています。島のほとんどをJFEの工場が占めているそうですが、所々に木が植えてあったりと、環境にも気を使っているみたいです。
湾岸線から拝見しましたが、70年程前からあると知り、大変歴史の感じる施設だと感じました。
元日本鋼管です。門を入るとすぐにトンネルで海の下通ると製鋼工事に繋がります。17時頃になると帰宅ラッシュでトンネルが混みます。
| 名前 |
JFEスチール㈱ 東日本製鉄所 京浜地区 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
|
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2025.06.29いつもは、首都高湾岸線から眺めていたJFEスチールの製鉄所。今回は工場夜景クルーズの船上から。2023.09に高炉が休止し、その役目が終わったそうです。100年以上にわたり操業があった歴史のある高炉。扇島地区など川崎臨海部に新たに生まれる約400ヘクタールの広大な土地について、100年に1度のビッグプロジェクト大規模土地利用転換が進められる予定となっているそうです。