霜下橋で歩く歴史を感じよう。
霜下橋の特徴
霜下橋は関東大震災後に復興された歴史ある橋です。
混雑するサミット前の歩行者専用橋が隣接しています。
近年、交通需要の増加が非常に重要なポイントです。
霜下橋の隣りにある、歩行者専用の橋。欄干がアーチ形で、霜下橋との違いが一目で分かる。
サミットの前で混み合う橋です。川には鯉がいて、水はあまり綺麗ではありませんが風情があります。
| 名前 |
霜下橋 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
045-320-8328 |
| 営業時間 |
[水木金土日月火] 24時間営業 |
| HP |
http://www.city.yokohama.lg.jp/nishi/miryoku/hashi/hashi02.html#025 |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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霜下橋の歴史をたどると、特に関東大震災後の復興と、近年の交通需要の増加が重要なポイントになります。1923年(大正12年)の関東大震災によって、新田間川に架かっていた多くの橋が落橋しました。霜下橋の初代の橋(木橋であった可能性が高い)は、この震災で被害を受け、その後震災復興事業の一環として再建されました。震災復興後の橋は、資料によると木桁橋であったとされています。交通量の増加や老朽化に伴い、1960年(昭和35年)震災復興橋から現在の橋の元となる形へ架け替えられました。この時の橋も木桁橋であったと記録されています。2014年(平成26年)に、交通の安全確保とバリアフリー化のため、橋の拡幅工事が行われました。この拡幅に合わせて、現在の「霜下人道橋(上流・下流)」が追加で架けられました。これにより、車道橋の両側に歩行者専用の橋が整備され、安全に渡れるようになりました。