掘割川の架橋で心をつなぐ。
中村橋の特徴
掘割川に架かるこの橋は、地元の重要な交通路です。
朝の通勤時には、磯子方面からの車が多く見られます。
稲荷坂と吉野町・睦町を結び、便利なアクセスを提供しています。
朝、車やバイクで磯子方面から16号線を走って来て、この橋を渡ろうとする方! 朝7~9時は右折禁止です! 右折レーンがあるから曲がりたくなりますが、標識をよく見てください!しかも、朝から橋の東側で頻繁に検問をやっていて、右折禁止違反車を取り締まっています。橋を渡った後、どの方向に進んでも警官が立っていますし、そもそも右折すると赤信号で必ず止まるため、橋の上で警官に声をかけられます。こんなにも警官の稼働を必要とする場所なら、右折禁止であることをもっとわかりやすい表示にするとか、警官を橋の西側に立たせて右折させないようにすればよいと思うのですが、神奈川県警の切符量産場所として現状維持したいみたいです。確かに10分も眺めていれば、必ず違反車が現れる貴重な場所ですから。【2025年追記】朝、警官の姿を見なくなりました。
掘割川の架橋。掘割川は明治時代の初期に横浜港と根岸湾を連結する運河として掘削された。大岡川の支流である中村川から分かれている。分岐点は中村橋の北200m。当時は全国有数の土木工事だったと思う。沿岸の町並みや丘陵は古い時代の面影をわずかに残す。南の天神橋との間に物揚場跡も残っている。
| 名前 |
中村橋 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| HP |
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/bousai-kyukyu-bohan/bousai-saigai/map/tsunami/tsunami.html |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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掘割川を稲荷坂方面と吉野町・睦町方面とを結ぶ橋。