横浜ベイブリッジの信頼、深田サルベージの実績。
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深田サルベージ建設㈱ 横浜支店の特徴
横浜ベイブリッジ橋桁の引き上げ実績がある会社です。
海自なだしおや民間船舶の沈没引き上げを手掛けています。
数々の実績を持つ日本を代表する建設業者です。
日本を代表する素晴らしい会社です。
たしか、横浜ベイブリッジ橋桁、海自なだしおと、民間船舶の接触沈没船引き上げ等、多数の実績があり信頼して依頼出来る会社です。
| 名前 |
深田サルベージ建設㈱ 横浜支店 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
045-212-1005 |
| 評価 |
4.8 |
| 住所 |
〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目６−４ みなとみらいビジネススクエア |
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深田サルベージ建設｡海上クレーンとしては最大｡その吊り上げ荷重におけるフックが1000tそれが4つもあり4000t級クレーン船としては最大だろう。私も造船業いましたので深田サルベージクレーン船は良く見る事があった｡一つのフックで1000tならばダブルフック片側で500tとなりまさしくバケモノとしか言いようがない。この4000tもあれば3000t台船クレーンでは500t300 tいろいろとある。しかし、それを利用するに対して一回の料金は物凄いものである。地上キャタクレーンでも稀に300tフックの付いたクレーン車を見た事もあるがトラッククレーン車でも先日250tクレーン車を見た｡造船所等で門型クレーン別名ゴライアスクレーンとも言うが50万t dock保有する造船所では300t工場等で建屋にある天井クレーンでも100t~120tはある。しかしながらフックの大きさで圧巻してしまう。時折横浜港にもその姿を表すので見てみましょう！