赤と青の男鹿線、思い出の駅へ。
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船越駅の特徴
コンパクトな駅ながら、駅員が常駐しています。
JR男鹿線が利用でき、八郎潟残存湖の鉄橋を渡ります。
赤と青の男鹿線電車が目を引く、美しい景観の駅です。
終日無人駅ですが、大潟村への入り口駅となっている場所柄か、周辺に商業施設が多いです。
最寄りのバス停の時刻表を添付します。
JR男鹿線で八郎潟残存湖の鉄橋を渡り、男鹿半島に乗り入れて最初の駅。駅舎の売店・窓口が閉まると駅舎内のトイレも使用できなくなります。24時間利用できる公衆トイレが駅舎から徒歩数分の場所（写真）にあります。夜に船越駅で降りてトイレを利用したいときはどうぞ！
今は駅舎も新しくなったけど、私の思い出の場所。始まりはいつもここからだった。
コンパクトな駅ですが、駅員がいます。指定席や企画切符は買えないものがありますが、比較的便利です。列車発車時刻近くなれば改札が始まります。利用が多いので駅舎内が満員になりました。ここから八郎潟調整池までは徒歩10分ぐらいです。
こじんまりとした駅がかわいい。
| 名前 |
船越駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.3 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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男鹿市に入って最初の駅赤と青の男鹿線電車がとても冴えてます。