小作駅、静かな雰囲気の待ち合わせ。
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小作駅の特徴
JR青梅線沿いに位置する、閑静な雰囲気の小作駅です。
明治27年開業の歴史ある橋上駅舎が特徴的です。
通勤・通学のアクセスが良く、周辺には様々な商業施設があります。
小作駅はJR青梅線沿いにある落ち着いた雰囲気の駅で、通勤・通学に便利です。改札口は一つだけで迷うこともなく、バリアフリー対応のエレベーターも整備されています。駅周辺にはスーパーや飲食店、ドラッグストアなど日常に便利なお店が揃っており、特に駅東口側は開けていて暮らしやすい印象です。都心から少し離れているためラッシュ時以外は比較的静かで、自然も多く、ゆったりとした生活を送りたい方には最適な環境だと思います。ホームは2面あり、電車の本数もそこそこあるので不便さはあまり感じません。駅員さんの対応も丁寧で、安心感があります。全体的に清潔で治安も良く、住むにも利用するにもおすすめの駅です。
2025年5月4日 新町御嶽神社に行くために利用。
明治27年開業の多摩川左岸段丘上にある、相対式ホーム2面2線の地上駅で橋上駅舎を有している、南側には奥多摩街道・新奥多摩街道、北側には青梅街道が線路にほぼ並行して走っている。
ごく普通の地方都市といった景観。青梅線は乗り換え無しで都心まで行ける便利さがあるので乗降客は多い。通勤時間帯以外はあまり人がいない。西部には多摩川の水を狭山湖へ送るために設けられた小作取水堰あり。
20230806人生初の羽村市国立でのグランパス戦を観戦後到着愛知蒲郡からムサビスクーリングで来ました２３時前に到着した駅は都心に比べると閑散としているけど羽村市は蒲郡市の５分の１くらいしか面積が無いのに人口は５万人！東京はどこに行っても人口密度高いな人口密度５０００人超えなんて愛知なら名古屋くらいしか無いんと違うんかな？
東口には会社や商店が立ち並び、西口は閑静な住宅街となっている。駅近くにはニューカッパ おか家 虎テツなど美味しいラーメン店が多い。
JR小作駅はコサクではなくオザクと読みます。以前は東芝青梅工場があり、朝の通勤時間は結構な人数が下車しておりました。平成29年3月に工場は閉鎖され、跡地には巨大な物流センターが出来ておりますが、東芝並みの人員はいないので、駅利用者の減少は致し方ないのかなと思います。一方西口は東海大学菅生高校の生徒さん達の利用があり、駅自体は若者も多く活気があるのかなあと思います。写真はＪＲ小作駅東口駅舎西東京バス三ツ原循環と河辺方面乗り場（English translation）JR Ozaku Station is read as Ozaku instead of Kosaku. There used to be the Toshiba Ome Factory, and a good number of people got off during the morning commute. The factory was closed in March 2017, and a huge distribution center has been built on the site, but since there are no personnel on par with Toshiba, I think it is unavoidable to reduce the number of station users. On the other hand, the west exit is used by students from Tokai University Sugao High School, and I wonder if the station itself is lively with many young people.PhotoJR Ozaku Station East Exit Station BuildingNishi Tokyo Bus Mitsuhara Circulation and Kabe area platform
| 名前 |
小作駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.4 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
無人駅です！小作駅は羽村市ですが、少し北上すると青梅市に入ります！小作駅東口は電気バスがよく来ます！