日本最高積雪地点、森宮野原駅でのんびり旅。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
森宮野原駅の特徴
上下線の行き違いでのんびりした停車時間があります。
長野県最北端に位置する飯山線の駅です。
日本最高積雪地点の碑がある独特な駅です。
飯山線の長野県側1番新潟県に近い駅で、豪雪地帯のようで、駅ホーム上に日本最高積雪地点の標識がありました、駅のスタンプもありました。
ランチ難民となって、行ってみたが何もやっていなかった。素朴なおばあちゃんと会話できたのがせめてものの。意外にも有人駅でした。駅から国道にでる信号が長くて１分以上待った。
最高積雪7.85m記録のJRの駅です。月火木金のランチのみ営業の駅中食堂が最高です！(高齢者？)釜たまうどん(¥900)とトマジューカレーうどん(¥1000)しかありませんが、お惣菜食べ放題です！今日は14品目ありましたが、毎日違うそうです！あくまでも田舎のお母さんの家庭料理ですが、薄味で大変美味しかったです。
森宮野原駅。長野県下水内郡栄村3585にあります。飯山線の森宮野原駅は、豊野駅から１８駅目の49.7km、越後川口駅から１３駅目47.0kmです。本駅構内には高さ８mのモニュメントがあり、昭和２０年２月１２日に記録されたJR日本最高積雪地点７m８５cmであったことが記されております。飯山線の車窓のハイライトである長野県・新潟県を流れる大河は、本駅を境に千曲川から信濃川と名前が変わるのも、さすが日本一の川ですね。
長野県始まりの駅であり、終わりの駅冬に行くには寒波や天気予報や雪次第で除雪や運休が当たり前のようにありますので勇気が要ります。
長野県最北端にある駅で、ホームの端には『ＪＲ日本最高積雪地点』の標柱があります。積雪7.85ｍって想像もつかない･･･１面２線の列車交換可能駅で、臨時快速列車『おいこっと』の停車駅です。
飯山線森宮野原駅(もりみやのはら)大正14(1925)年11月、飯山鉄道の駅として開業。昭和20(1945)年2月に積雪7m85cmを記録。駅名の由来は長野県下水内郡水内村大字北信字「森」と千曲川(信濃川)を渡った先にある新潟県中魚沼郡上郷村大字「宮野原」(津南町上郷宮野原)の地名にある。豊野起点 49.7km (再)
上下線行き違いで10分ほど停車。「JR日本最高積雪最高地点」と記念撮影を是非。
飯山線の鉄旅で今回初訪問。とはいえ列車交換の合間の僅かな時間にホームに降り立ったのみ。夏のグリーンシーズンでしたが出来れば冬のスノーシーズンに訪れたい駅でしょう。それもその筈、この駅には「日本最高積雪地点」の標柱があります。実際の積雪量に合わせて作られた標柱ですが間近で見るとビックリするくらいの高さです。豪雪地帯であることがよくわかります。
| 名前 |
森宮野原駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
昭和20年2月12日に７メートル85センチの日本最高積雪量を示す柱はとっても高かったです復興記念館も小さいながらも必見です2011年3月の東日本大震災に誘発されて起きた長野県北部地震はあまり知られていないかもしれません当時の様子を体験された語り部の方が伝えてくださいます多くの家屋が倒壊し栄村の全村民に避難指示が出たそうです村民の皆さんみんなが顔見知りで 避難を渋るお年寄りを説得した様子など 肌感覚のお話でした何度となく話される「東北のかたたちに比べたら」という言葉に胸がきゅっとしました震災当時の様子を想像できないほど のどかで穏やかな雰囲気に満ちています。