真新しい山小屋風駅舎！
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笹津駅の特徴
無人駅ながらも山小屋風の真新しい駅舎が魅力的です。
駅前から猪谷方面への路線バスが便利に出ていますよ。
高山本線の島式ホームがある静かな住宅街に位置しています。
高山本線越中八尾から少し北に行った所にあります。普通しか停まらない無人駅ですが駅舎はきれいです。かつてここまで富山地方鉄道笹塚線が走っていたそうでさすがにその痕跡は残ってはいませんその先行くと廃線跡が自転車遊歩道になってますあとシキボウへの引込線がありました写真はそのあったところです。
駅舎は比較的新しくきれいでしたよ！高山本線の駅です。このあたりから岐阜県の山岳地帯を通過して名古屋方面向かいます。
閑静な住宅街にあります。1975年(昭和50年)4月1日まで笹津線の地鉄笹津駅が隣接していました。こちらは笹津線廃線に伴い廃止されました。富山地方鉄道の鉄道路線でした。ここからＪＲ線は八尾や速星を経由して富山駅に至る、笹津線は下大久保や上袋を経由して南富山駅に至る路線でした。現在、笹津線跡を路線バスがほぼ同じルート運転。
1面2線の島式ホームがある駅です。昭和8年に建てられた待合所が残されています。戦中･戦後は近隣の4工場を結ぶ企業専用線があったそうです。現在の駅舎は平成17年に完成。現在、跨線橋が改修工事中。昭和50年までは富山地方鉄道笹津線が接続していました。
高山本線の駅です。駅は無人駅で切符は券売機で購入する必要があります。もちろん交通系ICカードには対応していません。駅前にはロータリーがありますが何もありません、コンビニも商店も。寂れた駅前です。が、駅舎は小綺麗です。駅横には電車の本数に不釣り合いな広い駐車場があり、無料で利用できます。
駅前からは猪谷方面路線バスがでています。駅舎は冬でも風雪を防げます。
無人駅。駅舎及びトイレはキレイ。ロータリーもある。笹津橋が近い。券売機ありまふ。個人的に列車接近表示機が気になる。
無人駅ながら、山小屋風の真新しい駅舎です。無人駅は列車を待つのがつらいのですが、ここは待合室も整備されており、トイレもきれいで列車待ちには不自由しませんでした。駅の周りには案の定何もないに等しいです。飲み屋が1件ありましたが昼食などは提供されていません。コンビニも車でしばらく走らないとないレベルです。
| 名前 |
笹津駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
富山地方鉄道笹津線が接続していた駅。ここの駅のホームにある列車到着案内は見たことのない珍品と言える。JRのホームは島式ホーム。跨線橋もやたら長い。笹津線は駅本家にあったホームに発着していたのだろう。貨物列車の為に変わった凸型電気機関車が走っていたとか。この辺りになると家がかなり多く、自動車駐車場(JR利用者向け)があるようだ。富山地区は列者利用推進に積極的で年齢が65歳以上の人に実質100円で乗れる切符を発売している。が、9～16時の間の列車に限られるがここ笹津ではたった3往復に限定されてしまう。越中八尾止まりの列車を1往復延長するとかして利用チャンスを増やせなものだろうか？。面白いキャンペーンなのに同じ富山市内なんだから融通ぐらい利かせてあげたらなぁと感じた。国鉄の復刻時刻表を調べると急行のりくらが1往復半停車していた。夕方と夜半の名古屋行きであった。