名松線で楽しい列車旅とウォーキング！
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伊勢竹原駅の特徴
名松線を利用する際に、伊勢竹原駅が便利な起点です。
君ケ野ダムへのウォーキングが楽しめる雰囲気が魅力的です。
右から読むタイル張りの駅名票が印象的な風情があります。
2025年1月に訪問しました。以前あった木造駅舎は解体され、整備は完了されていました。何か屋根や簡易的な駅舎が新しくできたかな、と思って訪問したのですが、屋根等駅舎は新たに設置されていません。駅の看板と掲示板が設置されていました。トイレはありません。線路沿いに白山・松阪方面に2,3分歩いた所に公共のきれいなトイレがあり、使用できます。
2024年12月、18きっぷの旅で名松線を乗りつぶした際に車窓から眺めました。なんと、駅舎が解体され更地になっていました。運休中の2010年にドライブで訪れた際に写真に収めておりましたので、在りし日の姿を添えて。
折り畳み自転車を組み立てていると、声をかけられた。この駅が今年度中に閉鎖されるそうだ。本当だろうか？
21世紀初頭に初めて伊勢奥津に行った時はこの駅と同様の右から読むタイル張りの駅名票がある駅舎でした…
名松線に乗るついでに伊勢竹原駅から君ケ野ダムのレークサイド君ケ野まで往復1時間ウォーキングしました。静かなロケーションで良い気分転換になりました。ダムまでの道半ばに旧道へ分かれ道があり旧道を使うと車が通らないので安心です。
名松線は松阪からの全線走破はすごく運賃が高いので、ハイライト区間だけを楽しみたく、原付でここまで走ってきてこの駅に置いといて、伊勢奥津までの列車の旅を楽しみました。ここから伊勢奥津まで240円で28分かけて美しい渓谷を走ってくれるので貧乏な鉄オタにはありがたい。
| 名前 |
伊勢竹原駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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美杉地区で最も栄えている駅。