三路線が集まる粟生駅の魅力。
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粟生駅の特徴
JR加古川線、神戸電鉄粟生線、北条鉄道の三路線が集まる駅です。
兵庫県小野市に位置する無人駅で、利用者に便利です。
三セクのターミナル駅として、とても面白い魅力があります。
神戸電鉄粟生線終点、JR加古川線、北条鉄道始発のターミナル駅すべてこじんまりとしたホームでした。
ＪＲ加古川線と神戸電鉄粟生線、北条鉄道の３路線が集まる交通の要衝になっています。日中はどの路線も１時間に１本程度で、ＪＲの上下線を含む４方向の列車がうまい具合に接続していて、何気に凄い！駅前にはコンビニもなくて、３路線が乗り入れる駅としてはかなり寂しい…
「あお」と読む。神戸電鉄、北条鉄道、JR加古川線のホームが一緒にある「交通の要衝」。神戸電鉄の改札には通常見られる自動改札機が設置してある。JR加古川線は入場、出場用の簡易IC対応機が設置してある。北条鉄道は乗車時の整理券と現金が基本で、降車時に運転手が差し出すトレーに入れる。現金がない場合は両替方式で、運転手横にある両替機を使う。いつでも使える。1000円札が限度だったと思うが。
JR加古川線、北条鉄道線、神戸電鉄線。３線が乗り入れるクラシカルな駅舎。旅にきた、という感興がわく。北播磨→←東播磨に行くときは、便利な駅ですが、駅前は「静か」です、昔は賑やかだっただろうなあ、と思わせる通りではありますが。北条鉄道はICOCAなど交通ICカードは使えませんのでご留意を。
JR加古川線、神戸電鉄、北条鉄道の三セクなのがとても面白い駅。しかも終点、始点同士です。北条鉄道はICカードに未対応なので、現金支払いです。入場、出場の取り扱いには十分注意してください。
まん中にJR加古川線に両再度に神戸電鉄と北条鉄道JR加古川線から各路線に乗り換えられる方々が主ですただ北条鉄道は現金のみなので注意が必要です。
JR加古川線、北条鉄道、神戸電鉄粟生線の駅です。この駅から北条鉄道に乗る場合、整理券は発券されないので取る必要は無いです。
小野市にある粟生(あお)駅です。ここは、ＪＲ加古川線、第三セクターに北条鉄道、私鉄の神戸電鉄の三路線が乗り入れる北播の中心駅です。この日、神戸電鉄の有名な？車両が到着したのか？数名の方が興奮して写真撮影されていて、つい撮影してしまった🙊よくみる昔からの神戸電鉄車両やで🙊
JR加古川線と北条鉄道と神戸電鉄の三路線がある駅です。1979年に作られかつて秋田県を走っていた元国鉄車両の『キハ40』が2022年3月から北条鉄道で運用されるようになりました。
| 名前 |
粟生駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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JR加古川線、神戸電鉄粟生線、北条鉄道が乗り入れしている駅です。JR粟生線、北条鉄道には自動改札がありませんが神戸電鉄粟生線には専用の改札があります。北条鉄道のホームはJRのホームより少し低くなっていてスロープなどはないため足腰の弱い方は注意が必要です。