春海橋公園でウオーキングを!
晴海鉄道の案内板の特徴
春海橋公園遊歩道の入り口にあり、散策に最適です。
ウオーキング協会の例会開催地として人気があります。
歴史を感じる案内板が魅力的なスポットです。
春海橋公園遊歩道の入り口にある晴海鉄道の案内板です。---東京都専用線の歴史東京港の専用線は、東京都が昭和5年に汐留駅から芝浦駅までの間、敷設したことがはじまりです。その後昭和28年に深川線が敷設され、さらに晴海線、芝浦線、日の出線と増設され、総延長は24km余まで伸びました。昭和40年代の高度経済成長期には、石炭、コークス、塩、新聞巻取紙、米、小麦、みかん等生鮮食品にいたるまで取扱貨物量も170万トンに達しました。しかし、昭和50年代に入り輸送革新が進み、陸上貨物は鉄道輸送から自動車輸送に移り、取扱貨物量が年々減少してきたため、昭和60年に芝浦・日の出線を、昭和61年には深川線、平成元年に晴海線が廃止され、東京港と全国JR鉄道を結び貨物輸送に貢献してきた東京都専用線は半世紀にわたる使命を終えました。東京都専用線の晴海線の一部として開通した旧晴海鉄道橋は、その歴史的な価値を残しつつ、遊歩道として生まれ変わりました。
| 名前 |
晴海鉄道の案内板 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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2026年6月ウオーキング協会の例会の際に、久しぶりに通りました。