橋本駅、相模線とともに。
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橋本駅の特徴
JR横浜線、相模線、京王相模原線の全てが利用可能な駅です。
ターミナル駅ながら田舎の雰囲気が漂う場所です。
近隣にはイオンスタイルやアリオ橋本店があり便利です。
子どもの頃に橋本駅で撮影した、相模線205系と横浜線205系のツーショット。同じ形式ながら全く異なる前面デザインも特徴ですが、相模線と横浜線が同じ車種だったのも205系の時代のみ。どこか兄弟みたいな雰囲気があって好きでした。
JR横浜線と京王相模原線の駅です。思った以上に大きな駅で，朝方は改札口が大混雑しています。
相模原市の橋本駅ですね～ターミナル駅の割にはちょと田舎の駅見たいな感じですね～近くにイオンスタイルと別のショピングモールがあるのと少し１５分くらい歩いたら、アリオ橋本店が有るぐらいですね～駅周辺にあまり飲食店が無いですね～仕事帰りとアリオ橋本店に買い物がある時にこの駅とかを利用してますね！主に京王線と横浜線が通ってますね！
神奈川県相模原市緑区にあるJR横浜線、相模線と京王相模原線が乗り入れる駅。現在は西口側でリニア新線の地下駅工事が行われている。横浜線上りホームには、麺処一ぷく、日高屋があり、改札を出なくても食事ができる。
JR横浜線、相模線、京王線の乗り換え駅。駅の周りはリニアの工事が盛んです。
横浜線・相模線・京王電鉄相模原線の2社3路線が乗り入れる相模原市北部の交通の拠点、明治41年横浜線の駅として開業、昭和6年相模線延伸、平成2年北東からオーバークロスしてJR南側に沿うように京王電鉄相模原線延伸開業、JRは3面5線で北側から単式ホーム1番、島式ホーム2番3番、島式ホーム4番5番の地上駅で、1番から3番が横浜線で4番5番が相模線、京王はJRの南側に島式ホーム1面2線の高架駅を有し、かつては津久井湖方面への延伸も計画されたが現在は車止めの西側にマンションが建っている、また駅南側はリニアの相模原駅が開業予定で、京王相模原線含め大変貌を予感させる。
JR横浜線と京王相模原線のターミナル駅。また相模原市緑区の中心都市でもあります。駅にもターミナルビルがあり周辺もショッピングセンターがあり、横浜線でも乗降客の多い駅となっています。統計によれば横浜線で３番目に乗降客が多い駅とのことです。駅そのものは、それほど巨大な駅という感じではないですが、周辺の賑わいはなかなかなものだと思います。
橋本駅は、JR横浜線・相模線と京王相模原線が乗り入れるターミナル駅で、交通の便がとても良いです。新宿や八王子、横浜方面へもアクセスしやすく、通勤・通学に便利な立地です。駅周辺には大型ショッピングモール「ミウィ橋本」や「イオン橋本店」があり、買い物や食事にも困りません。カフェやファストフード、居酒屋などの飲食店も充実していて、仕事帰りに立ち寄るのにも便利です。また、駅周辺は比較的落ち着いた雰囲気で、公園も点在しており、ファミリー層にも人気があります。再開発も進んでおり、今後ますます便利になりそうです。ただし、朝夕のラッシュ時はやや混雑することがあり、特に京王線のホームは少し狭く感じることもあります。総合的に見ると、橋本駅は利便性が高く、生活もしやすいエリアとしておすすめできる駅だと思います。
橋本駅はJR横浜線と相模線 京王電鉄は相模原線の2社3路線が利用可能です。北口と南口にはバスターミナルがあります。南口にはタクシー乗場もあり交通の便は良いです。北口にはイオン 南口にはアリオ橋本 京王線高架下の京王クラウン街橋本など商業施設があります。飲食店が多数入っている駅ビル 味の食彩館はしもとを中心に駅周りには飲食店が多くあります。コンビニ ドラッグストアなども揃っており買物するには不自由がない駅だと思います。
| 名前 |
橋本駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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交通の要所なのでしょうか。横浜線、相模線、京王電鉄が合流。僅かな時間の間でも人並みは途切れるということはなかった。ここも横濱鉄道開業と共に作られた駅。120年近い歴史を有している。普通電車の折り返しがあり、ここから快速運転が始まるので、普通電車の本数確保を目的としたものである。