長津田駅で便利な移動！
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長津田駅の特徴
JR横浜線と東急田園都市線が乗り入れて便利なターミナル駅です。
明治41年に開業した歴史深い長津田駅は利用者が多いです。
駅利用者に配慮した独特の清算方式が特徴的です。
いつもは通り過ぎるのですが初めて利用しました。駅構内は路線の乗り換えが分かりやすくて良い印象です。色々と乗り入れているのに迷わずに進めます。ただその乗り換えがメインで外に出る人は少ないのかな？駅前がひらけていそうな雰囲気なのに寂しい（失礼！）初めてだから分からなかったのか食事する場所が少ない印象です。
JR横浜線と東急田園都市線、子供の国線の乗り換え駅です。駅自体はそれほど大きくありませんが、乗り換え等が非常に楽にできるようなレイアウトになっています。駅構内には、飲食店や、テイクアウト専門のお店のが多々あり、夕食を買ってきたりすることも意外と簡単にできます。またコインロッカーがいくつか置いてあるので、荷物を預けるのも非常に楽ですね。JR横浜線のホームにお手洗いがあると言う。ちょっと変わった場所にお手洗いがあります。
長津田駅はJR横浜線・東急田園都市線・こどもの国線が乗り入れる駅で、横浜市緑区の交通の要所となるターミナル駅です。駅周辺には大型スーパーや商業施設、飲食店、カフェ、銀行などが揃っており、日常生活の利便性が非常に高いです。また、駅前にはバスロータリーも整備されており、近隣エリアへのアクセスも便利です。駅自体は整備されており、乗り換えもスムーズで通勤・通学にも適しています。周辺は住宅街も広がり、公園や緑地も点在しているため、落ち着いた住環境と生活利便性が両立した暮らしやすい駅だと感じます。
いろんな方面への移動がしやすく気に入ってますが、利用者の割に駅周辺は店が少ないです。多分ほぼ乗り換え客なんだと思います。しかしながら、100均やマックが欲しいとSNSで呟いたら、最近本当にできたので、この調子で今度は、チョコザップもできたらいいなと思ってます。もう私はいませんが...[WARN]終電に乗ってここで降りてしまうと、ネカフェ等がないため、割と詰む可能性があります。
明治41年横浜鉄道東神奈川駅-八王子駅間の開通時に長津田駅として開業、JR東日本の横浜線・東急電鉄の田園都市線・こどもの国線の3路線が乗り入れている、JRは島式ホーム1面2線の地上駅、東急は島式ホーム2面4線の地上駅で駅西側に検車区と留置線があるため当駅を始発・終着とする電車が多く設定されている、こどもの国線は単式ホーム1面1線の地上駅で、改札は設置されていないため、2Fの券売機を使用しない場合は着駅で清算する特殊な方式となっている。
JR、東急の乗換駅となっているので朝出勤時は混雑。お互い改札が分かれていて、その距離も少し離れているので、その間の通路は競歩並みに早歩き。JR横浜線、東急田園都市線、横浜高速鉄道こどもの国線が乗り入れる主要駅。江戸時代より矢倉沢往還(大山街道)の宿場とされていた地域で発展はしていた。また横浜開港は八王子からの絹糸の中継地として賑わいがあった。そのため近代でも住宅商業が混在していて駅周辺も狭苦しいイメージだった。近年の再開発によりだいぶイメージが変わったが、まだ発展の余地がある感じ。1908年(明治41)横浜鉄道の駅として東神奈川駅〜八王子駅開通時に開業。その後1917年(大正6)国有鉄道となる。1966年(昭和41)東急電鉄田園都市線が溝の口駅から当駅へ伸延され開業。1967年(昭和42)こどもの国協会の路線として「こどもの国線」開業。
東急田園都市線とこどもの国線 JR横浜線の計3路線が利用出来る駅です。長津田駅は田園都市線は急行、横浜線は快速が停車します。田園都市線は長津田駅から渋谷方面に向かう始発の列車が出ています。商業施設は駅ナカのエトモ 駅周辺のスーパーマルエツ まいばすけっとなどがあります。駅から徒歩で20分程の距離に大型商業施設のアピタ長津田があります。駅から市営バスが出ているのでバスに乗れば数分で着きます。
こちら、2023年10月10日の訪問となります。どうして訪れたんだっけ？ 一週間もしない前の事なのに忘れている……。んーと、横浜線、田園都市線、こどもの国線の３つが停まる駅です（こどもの国線に関しては始点にして終点）。その割に駅前はそんな賑やかではない。やたら高いビルがいつも目立ちまくっています。とは言え生活に関する施設などは軒並み備わってますし、悪くない町だと思います。あ、駅構内で色々食べ物が販売されてますよ？
JR横浜線と東急田園都市線・東急こどもの国線の乗り継ぎ出来て便利。JRと東急はそれぞれ別改札口で乗換に3分程の時間を要します。また、こどもの国線の改札は東急田園都市線の改札と同じ入口となる。駅近の金融機関は、みずほ銀行・横浜銀行・八千代銀行・横浜農業組合がある。etomo長津田（エトモ）やロ－ソンといった雑貨、サービス、 レストラン＆カフェ、コンビニなど、バラエティー溢れるショップが東急とJRの乗換口にある。JR長津田駅は一日の乗車人員約6万人、東急田園都市線は一日の乗客人員約13万人（平成28年度）で、特に東急田園都市線の朝の混み具合は神奈川県内で指折り。
| 名前 |
長津田駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
|
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田園都市線、こどもの国線、横浜線の駅です田園都市線とこどもの国線はホームは隣り合わせですが改札が分かれています、駅周辺は賑わいがあります稀に甲種輸送があります、長津田駅では退避接続があります、昼間は大井町線への直通列車があります、ラッシュ時は車両基地があるため同駅始発列車も多数設定されています、同車両基地は東急の車両基地なため大半は東急車両の運用でメトロ車両は鷺沼始発がメインです。