圧倒的な天井、近代的なたまプラーザ駅。
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たまプラーザ駅の特徴
高い天井が圧倒的な近代的なデザインの駅です。
大きな鉄骨の屋根が特徴的な魅力的な駅です。
急行電車を含む全ての列車が停車する主要駅です。
たまプラーザ駅は、東急田園都市線の中でも特に整った印象のある駅です。渋谷方面へのアクセスが良く、通勤・通学にも使いやすい立地だと感じます。駅直結の商業施設が充実していて、買い物や食事はほぼ駅周辺で完結できます。全体的に街並みがきれいで落ち着いており、ファミリー層が多いのも納得できる雰囲気です。一方で、朝夕のラッシュ時は田園都市線特有の混雑があり、電車内はかなり窮屈に感じることもあります。また、人気エリアだけあって物価や家賃はやや高めです。利便性と住環境のバランスが良く、安心して生活できるエリアだと思います。
思いの外 近代的で大きいたまプラーザ駅に初めて降りました。美味しいお蕎麦を食べに来たのですが、想像以上に大きいのですね！
横浜市青葉区にある東急田園都市線の駅です、急行電車も含め全ての列車が停車する主要駅です。近未来的なイメージに振ったというべきかアート感を感じる造りを楽しめます。天井は高かったり吹き抜けだったり窮屈な印象をまるで感じさせません。都心方面へも県央方面へも東急線でアクセスできる便利な駅で京急などと共同運行の羽田空港連絡バスも駅前から発着しています。
大きな鉄骨の屋根のある近代的な建物です。天井がやたらと高いので、開放感がすごいあり、駅と言うよりは何かのイベントホールみたいな印象です。
東急田園都市線。1966年開業。この駅名は当時の東急社長・五島昇の発案です。仮称では元石川駅でした。ちなみに、プラーザというのはスペイン語で「広場」という意味です。この駅が立地する場所はかつては元石川町でしたが、1969年に「美しが丘」というキラキラした名前に変わりました。駅は天井も高く、吹き抜けがあってとても開放感があります。商業施設のたまプラーザテラスと事実上一体化しています。
よく使います！交通の便がよく図書館もあり日常の買い物にも便利。少し離れたセンター北や南には大型のショッピングモールもあるので便利です。ららぽーとやイケアも車で30分くらいなので年に数回利用してます。都内へのアクセスが便利。横浜市内へ出るよりも電車賃が安いです！買物が手軽で選択肢が多い。駅前から日帰り温泉の無料送迎あるため、良心的です。
ホーム階からエスカレーターで登っていくとあまりに高い天井に圧倒される。改札を出ると駅の四方を囲むようにたまプラーザテラスが建っているのがわかる。計画的に作られた駅で非常に美しい。多くの人が北口から東急百貨店へと歩いていく。かなりの賑わいのある駅だ。この日は駅前で生茶を無料配布していた。
東急田園都市線が運行する駅です。急行が停まる駅で便利ですが通勤時間帯の渋谷方面の電車は非常に混みます。北口と南口にはバスターミナルがあります。路線バスは東急バスと小田急バスが運行しております。小田急線の新百合ヶ丘駅行 市営地下鉄のセンター南駅行などがあります。また羽田空港行きの空港連絡バスもあります。駅直結のショッピングエリアたまプラーザテラスがあり他に東急百貨店 東急ストア イトーヨーカドーなど買い物する場所が多くあります。駅周辺に飲食店 コンビニ ドラッグストアも揃っているので便利です。
東急田園都市線の駅の1つ。急行も停車する大きい駅。駅のホームの造りが近代的なのと駅名が特徴的で記憶に残る。併設されたショッピングモールが新めで綺麗。住所も横浜市なのが驚きだ。2025.1月追記。こちらの方に行く用事があり、久しぶりに降車。相変わらず近代的な駅で、ショッピングモールはたくさんの人がいます。
| 名前 |
たまプラーザ駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
045-901-7205 |
| HP | |
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
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こちらは2026年01月08日の訪問となります。田園都市線の駅、かつ横浜市最北の駅です。2006年以降、駅含む周辺一帯は東急による再開発工事が進んでおり変化を続けているとか。高さ約24m・約4,000㎡の大屋根、三層吹き抜けの一体型空間、円形をモチーフにした改札周辺が非常に特徴的です。このデザインは2009年に竣工し、鉄道建築協会賞の最優秀協会賞を受賞しているそうです。若干新横浜駅の二階に似ているがそれを超えるインパクトですね！また、高速バス乗り場もありここから草津温泉とか成田空港とか富士急ハイランドとかへドアtoドアです。駅周辺はロケにも使われたりもするそうです。