地下鉄烏丸線の終点、便利な乗り換え駅！
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竹田駅の特徴
京都市営地下鉄烏丸線の終点で、近鉄京都線とも接続している駅です。
島式ホーム2面4線を持ち、便利に乗り換えが可能な立地条件です。
多くの列車が停車する活気ある駅で、利用者の多さが特徴的です。
近鉄京都線と地下鉄烏丸線が乗り入れる駅です烏丸線の終点ですが一部列車は近鉄京都線と相互直通運転をしています外側の1番線、4番線が近鉄京都線のホームで、内側の2番線、3番線が烏丸線のホームです1番線は近鉄京都線からの列車で大和西大寺方面、2番線は烏丸線からの列車で大和西大寺方面、3番線は烏丸線の国際会館方面、4番線は近鉄京都線の京都方面です烏丸線は全列車が停車し、近鉄京都線は特急が通過、それ以外の急行と準急、普通は停車します利用者も多く、ほとんどの列車が停車しますが駅周辺に飲食店が少ないのが少し不便です駅周辺は住宅地になっています。
近鉄と京都市営地下鉄烏丸線との乗り換え駅近鉄線、新田辺と橿原神宮前方面の電車に乗るには、1番線とたまに、2番線の一部で、2番線は、京都市営地下鉄のホームなので、多くが竹田止まりですが、一部は、普通と急行が設定されており、近鉄線に直通しています。普通は、新田辺まで、急行は、近鉄奈良まで行っています。近鉄市営地下鉄に乗る方は3番線、近鉄線、京都方面に行く方は、4番線です。こちらは、あまり迷うことがないので、大丈夫ですが、京都駅に行く方は、近鉄線を乗る方が良いです。理由は、市営地下鉄が京都まで260円なのに対し、近鉄は240円だからです。しかし、時間を重視する方は、きた電車に乗ると良いかもです。まあ、京都市営地下鉄が出る時は、近鉄が隣にいる時の方が多いですがねあと、定番ですが、京都市営地下鉄の車両は、緑、近鉄は、赤とグレーです。直通運転も行なっているので、その電車に乗るのも良いかもです。バスを使う方は、橿原神宮前方面ではなく、京都方面から出ると良いかもです。
パルスプラザを利用する際に下車しました。京都市営地下鉄烏丸線の終点及び近鉄京都線の駅です。カードのタッチ決済で下車をする場合は一番端の駅員室の横のゲートを使用することになります。2面4線の駅で、外側2線を近鉄、内側2線を地下鉄が使用しています。所々レトロな雰囲気を感じることができ、とても好きな駅です。
京都市営地下鉄烏丸線の終点及び近鉄京都線の駅島式ホーム2面4線の地上駅で橋上駅舎を持つ近鉄は特急を除く全列車が停車する内側2線が地下鉄で外側2線が近鉄関東でいえば代々木上原駅的な？関西の相互直通運転では珍しい感じていうかホーム幅が駅の南と北で凄い違う。
京都市営烏丸線と近鉄京都線が分かれる駅です。特急は止まりませんが急行までなら止まります。竹田公園や竹田車庫が近いです。
| 名前 |
竹田駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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京都市営地下鉄の終点で近鉄京都線と乗り入れの駅イメージは近鉄京都線がメインなのですが駅の管理は地下鉄側のようです。