静かな朝日駅から徒歩3分、隠れ居酒屋へ。
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伊勢朝日駅の特徴
近鉄名古屋線の準急と普通が停車する駅です。
駅前には広々としたロータリーがあります。
東海道歩きのスタート地点に位置しています。
近鉄名古屋線の駅です､準急と普通列車が停車しますごく普通の駅ですね近くにJR朝日駅があります。
近鉄 伊勢朝日駅駅前はロータリーがあり、広々としています。そして旧東海道をメインとした付近の案内板があって雰囲気は良いです。駅前の老舗和食店の壁面にも 大きく「東海道」の案内が描かれています。旧東海道は、伊勢朝日駅前の踏切を渡ります。日本橋からスタートして 旧東海道を歩いて来ましたが、意外と踏切は多いです。静岡県 岳南電車の吉原本町駅の踏切までは数えていました(吉原本町までで踏切 11回)。その後は、ガードをくぐったり等 踏切は少なくなり、薩埵峠～興津(JR)、江尻～府中(JRと静鉄)、二川宿付近(JR)、JR小坂井駅付近、藤川の松並木付近(名鉄)、池鯉鮒宿付近(名鉄•高架工事中)、有松一里塚付近(名鉄)、本笠寺駅付近(名鉄)、そして、ここ 伊勢朝日駅前の踏切(近鉄) です。旧東海道は 日本橋をスタートした後、(数年後に無くなる)京急八ッ山橋踏切を1つ目として、伊勢朝日駅前踏切まで 合計 20回 鉄道の踏切を渡った事になります(もれがあったら御容赦願います)。(2026年3月)旧東海道を日本橋から歩き始めて25日目です。
準急停車駅のようですが、駅前は少し寂しいかなぁ。近鉄の中間駅らしい駅。特急券と乗車券を入れたら、自動改札機が閉まって膝を強打。ＪＲは二枚入るのには、なんでやねんって思ったよ。ま、次から気を付けよう。
たまに立ち寄る居酒屋のある無人駅。特急、急行が止まる桑名から二駅特急が多い近鉄の無人駅故、乗車する電車に乗るまでに何回も高速で通過する特急に遭遇出来る！！キオクシアが目の前にある。
名古屋方面と四日市方面のホーム、改札が別で、陸橋や地下通路など間をつなぐものがないです。以前、電車を乗り過ごして、この駅で降りて折り返したかったですが、一度改札を出てもう一度反対側の改札に入り直さなければなりませんでした。乗り過ごしも正規料金を払わなければならないので仕方ないのですが…
１番線が近鉄四日市方面で、２番線が桑名・名古屋方面となっています。普通と準急が停まる駅で自動改札でICカードにも対応しています。名古屋へは途中の桑名駅で特急・急行に、また白子、津へは近鉄四日市駅で特急・急行に乗り換えると便利です。駅の近くには東芝の工場がありますが特に目立つものはなく工場と田園地帯が広がっています。
| 名前 |
伊勢朝日駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.3 |
| 住所 |
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東海道歩きスタート地点。トイレをお借りするとき改札インターホンで駅員さんを呼び出して駅構内に入れてもらいました。それが初体験！トイレはきれいにお掃除されていて気持ちよく使わせていただきました。助かりました。