河内長野駅での快適な乗換え体験！
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河内長野駅の特徴
河内長野駅は南海高野線と近鉄長野線の乗換駅で、多くの列車が利用可能です。
駅直結のノバティながのにはスーパーなどもあり、利便性が高いです。
南海高野線からは高野山方面へのアクセスも良く、観光にも最適です。
南海と近鉄の駅で大阪から来るには圧倒的に南海が有利なので使ってるのは大体南海利用客南海と近鉄は直通運転ではないので一回乗り換えしないとだめ名前の通り河内長野市の中心で金剛山にイクバスが出てる🤥🤥🤥🤥🤥ンアーーーーッ。
南海高野線と近鉄長野線の乗換駅です近鉄長野線の終点になります南海高野線も一部の列車は当駅で折り返しします西側が河内長野の市街地となっており、東側は山となっています南海側は2面4線の島式ホームで近鉄側は1面1線です近鉄長野線は毎時4本ほどですが南海側はそれに比べたらかなり本数は多いです駅直結で[ノバティながの]というショッピングモールがありスーパーなどが入居していますまた、改札すぐ横に観光案内所もあります。
南海高野線、近鉄長野線の河内長野駅は、我が故郷・河内長野の玄関口です。南海高野線、全ての列車の停車駅であり、大阪阿部野橋から延びる近鉄長野線の終着駅でもあり、そして、日本で富士山に次いで登山客が多い(らしい？！)金剛さんへ登る起点駅のひとつでもあります。河内杉をテーマにした観光案内所やコンビニ・お菓子のよしやさんもあって、静かに賑わってる感じが、なかなか好きな雰囲気です。そして・・・・河内長野駅には、季節ごとに独特の香りが漂っていて、電車の扉が開いた瞬間、『あぁ～帰ってきたぁ！』と、喜びのため息がもれる大好きな駅のひとつです。
河内長野駅は、南海高野線、近鉄長野線の駅で、全ての列車が停まり、なんば方面、大坂阿部野橋方面へ直接行けて、高野山の極楽橋方面にも行けますよ。駅ビルも有り、バスターミナルも有りますよ。南海、近鉄は別々の改札ですよ。
南海高野線と近鉄長野線（南大阪線系統）の駅。南海は特急以下全列車が停車する南海屈指の主要駅である。近鉄は各駅停車扱いされた急行以下が運行される支線の終点駅。この格差は本線と支線の違いにより駅のホームや出口を見ただけではっきりわかる。ただ、南海は難波、近鉄は阿部野橋、どちらを利用しても所要時間は大差なく、この駅が南河内より更に山深い奥河内とよばれる地域の玄関口であることは言うまでもない。
🚃南海高野線•近鉄長野線の駅✨南海電車は各停、準急、急行、区急、区間急行、快速急行、有料特急が停まり、近鉄電車は準急が停まって中々の主要駅です‼️ホーム数も多く、河内長野駅は南海と近鉄のホームが並行して設置されているタイプでした！どちらも改札を出ると駅直結の商業施設『ノバティながの』があってショップ出来ます‼️他にも飲食街、薬局、コンビニ、郵便局、銀行などがあって駅前は栄えていました！ただ駅の東側は住宅街が多いようで、ショッピングするから西側の方がおすすめです！南海電車は、一本で堺東、天下茶屋、新今宮、難波、和歌山に行けちゃい、近鉄電車は一本で古市、河内松原、大阪阿部野橋に行け、古市で南大阪線に乗り換えると、御所や橿原神宮、吉野方面の奈良県へ行ける超便利な2社の線が使える最高の駅となっています！
近鉄と南海の併用駅です、近鉄は支線でも南大阪線から直通しています、それなりに需要はありそうで乗った支線の中では一番存続しそうな路線です。駅前もそれなりに開けています写真は近鉄しか載せていませんあくまでも近鉄の支線旅なのでここから南海高野線に乗り換えて実家へと帰りました。
| 名前 |
河内長野駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
特急りんかん待ちで長く待たされる時があります。近鉄もあるので便利かと思います。