阪神タイガース二軍、魅力の最寄り駅!
大物駅の特徴
阪神本線と阪神なんば線が利用できる便利な駅です。
島式ホームと相対式ホームを備えた高架構造です。
阪神タイガース二軍の本拠地SGLスタジアムの最寄り駅です。
ほぼ普通しか停まらないのがネック。阪神と近鉄の列車あり。阪神二軍施設、ゼロカーボンベースボールパークの最寄り駅。若干距離あり。
優等列車は停まらないが、電車の本数は適当にありました。駅構内はきれいが、駅前は特に何もない静かな駅でした。徒歩5分くらいでゼロカーボンベースボールパークがありました。
【SGLスタジアム最寄りの駅】阪神タイガースの2軍関連施設群の竣工に伴い一気にその知名度が全国に知れ渡った駅です。駅そのものの開業はwikiによると、1905年からとあり、甲子園駅は1924年のため、こちらの方が歴史がある駅となります。構内は比較的シンプルなレイアウトで、クロスする他の路線もないため、分かりやすいです。駅の東口からSGLスタジアムに向かうのですが道中は空中廊下を歩きつつ、途中の階段を降りるまたはエレベーターを利用して、地上に出ます。肌感としては、SGLスタジアムまでは5分前後のため、ゆったり歩いてもしれた距離です。なお道中の左手には、尼崎だいもつ病院というゴツい規模の病院がかなり目立ちます。
尼崎にある、阪神電車の駅。普通しか停まりませんが本線と阪神なんば線の両方の普通が停まります。本線と阪神なんば線の両方が走るので、鉄道好きの皆様が撮りテツしてるのをよく見かけます。阪神タイガースの二軍の球場などの施設がある、ゼロカーボンベースボールパークの最寄り駅です。駅のあちらこちらに、ゼロカーボンベースボールパークの絵が描かれてます。ゼロカーボンベースボールパークまでは、徒歩で5分くらいでつきます。ゼロカーボンベースボールパークへの道順は簡単なので迷う事はないとは思います。駅の一階には、マックスバリュが営業しています。
阪神本線、及び阪神なんば線の駅島式ホームの外側に相対式ホームを持つ3面4線で高架構造になっている駅の西側は尼崎車庫がすぐ近くにあり次の尼崎駅までは0.9㎞しかなく両線の分岐の仕方から関東で考えると代々木駅っぽい?それはともかく駅を出ると、特に南側は高い建物が見当たらないほど住宅街的な雰囲気だがしかし、2025年3月にタイガースの二軍球場「日鉄鋼板SGLスタジアム尼崎」が開場予定日本のプロスポーツで最強の動員力を誇るタイガースなら、二軍の動員力も凄いだろう実際、掛布が二軍監督の時は凄かった従って、その最寄り駅となる当駅も栄えるに違いない券売機2台しかないけどな!あとあの貧弱な発車案内はどうにかしてほしい神戸方面に行くのになんば線と本線どっちが先に出るのか分かりにくいんだよ。
阪神本線は普通列車しか停車しません。なんば線は普通列車意外に準急列車も停車します。なんば線と本線の乗り換え駅ではあるが、尼崎駅で乗り換えた方が便利です。阪神電車をホームで撮影するならココ。大物カーブと言われてる撮影スポットは大物駅の神戸方面行きホーム(大阪方)です。
| 名前 |
大物駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| HP | |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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阪神タイガース二軍の本拠地SGLスタジアム尼崎の最寄り駅。阪神電車に加えて近鉄や山陽電鉄の車両も見れます。