唯一の構内踏切がある武庫川駅。
東鳴尾駅の特徴
ラッシュ時に電車行き違いができる駅です。
阪神電鉄で唯一の構内踏切が特徴です。
武庫川線で唯一の交換可能な無人駅です。
阪神武庫川線の一駅目で、構内踏切があります。ラッシュ時はここで必ず列車交換設備を使います。周りはなにもありません。
武庫川線で唯一の交換可能駅で、確か阪神電鉄で唯一の構内踏切がある駅でもあります。洲先駅ともそこまで離れておらず、線路沿いの細い道を通れば10分掛からずに移動でき、大阪梅田までは東鳴尾からは250円、洲先からは280円になるため、敢えて東鳴尾まで歩くのもありかと思います。
【注意】行き違いがあるときは電車到着後に踏切が開き電車に乗れますが、行き違いがない(20分間隔)のときは電車到着後に踏切は開きません要するに、踏切に間に合わないと武庫川駅まで歩くか20分待つかの選択を強いられます。
阪急電鉄のうち乗降人員が少ない駅2位。2022年11月の1日平均乗降人員は1603人でした。構内に踏切がある珍しい無人駅で、尼崎駅までほど近いのもポイントです。
無人駅のため駅員居ません。降車はICカード、切符乗車はICカード、切符は武庫川駅又は車内で購入。トイレ、待合室無しベンチ、ゴミ箱有り。
単線路線の武庫川線でラッシュ時に列車行き違いが出来る無人駅。周囲はほぼ住宅地で駅前にはコンビニ等何も無い。
正直。武庫川駅から歩ける距離。 メリットとしては「日中はそれなりに接続よい」「武庫川駅までの運賃と同等。追加料金無しで乗れる」こと。さらに付け加えると「洲先まで行くならこの駅で降りた方が安い」。たったウン十円の差ですがね。~武庫川駅西宮市側(駅から西方面)まで来ることあって、お時間あるなら。川沿いを一駅分歩いて、その風情楽しんで頂けると嬉しいかな。武庫川は四季折々、朝な夕なのそれぞれの表情楽しめますので。
| 名前 |
東鳴尾駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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阪神武庫川線の駅で、1面2線のホームです。無人駅で交通系ICカード用の簡易改札機があります。ホームにはまあまあの数のベンチがありました。