龍潭寺散策、無人駅から。
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岡地駅の特徴
天浜線の無人駅として、静かな雰囲気が漂う場所です。
龍潭寺への最寄り駅で、アクセスが非常に便利です。
2015年に気賀高校前駅から名称変更された歴史ある駅です。
無人駅となります。注意事項としては駅隣りの駐車場は駅の駐車場ではなく福祉施設の駐車場なので一般車は基本駐車出来ません。
昭和62年開業の天浜線の無人駅。昭和39年まで浜松まで鉄道が通っていたそう。無人駅とは言っても近くにはファッションセンターしまむらがあったり学校もあります。
龍潭寺から歩いて一番近い天浜線の駅です。
今の季節ならではです。
無人駅です。1964年に廃線になった軽便鉄道、奥山線の岡地駅も北西の踏切辺りにあり、民家の敷地にホーム跡が今も僅かに残っています。以前は気賀高校前と言う駅名で、静岡県立 気賀高校が側にあり、沢山の生徒が乗り降りしていました。気賀高校が隣駅、金指駅近くの湖北高校に統合されて無くなったため、字名の岡地に戻りました。乗車する時は乗車券を取って、降車駅で乗車賃を支払います。乗車賃は車輌の前後に表示されているので、あらかじめお釣りが無いように用意しておく事をお勧めします。降車駅では車掌に乗車賃を払う場合と、駅員に払う場合と降り駅で違います。
浜松方面から来られた方が徒歩で龍潭寺に行く方は、こちらが最寄り駅です。しかし、龍潭寺まで徒歩で行くにはちょっと遠いです。金指駅にはタクシーが常駐してます。
2015年、気賀高校前駅から名称変更。かつて遠州鉄道奥山線岡地駅がほぼ同じ位置にあったことから命名された。(転記)「遠州鉄道奥山線(軽便鉄道)」軽便鉄道は、762㎜という狭いレール幅(天竜浜名湖線は1067㎜)にすることにより、車両、鉄橋、トンネル、ホーム、などの建設費·維持費を安く抑えることができる鉄道です。1910年(明治43年)の軽弁鉄道法等を後押しに、明治~昭和初期にかけ日本の各地で数多く導入されました。浜松軽弁鉄道株式(後の浜松鉄道を経て遠州鉄道奥山線)は、1912年(大正1)に創立され、1914年(大正3)に元城~金指がまず開通、翌年には元城~板屋町(後の東田町)間と金指~気賀(後の気賀口)間が、そしつ1923年(大正12年)に奥山まで延伸されて全線(25.8㎞)が開通、浜松の中心市街から、広大な三方原大地を経て、奥山までを2時間(1925年当時)で結んでいました。
| 名前 |
岡地駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.1 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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実家へ帰省の際に利用させて頂いております。無人駅ですので、遅れ等は自分で確認が必要です。