急勾配の飯沼駅でじねんじょ御膳を！
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飯沼駅の特徴
日本一の急こう配駅として知られている飯沼駅です。
じねんじょ御膳を楽しめる急行大正ロマン号が魅力的です。
ローカル感たっぷりの旅情を感じさせる駅です。
今は日本一では無いみたいですが、ホームに立ってみるとやはり傾斜してますね。
旅の道中寄らせていただきました！元日本一急勾配の駅です。現在は滋賀県の大谷駅が日本一の急勾配駅みたいです。周りには何もなく秘境駅を思わせる趣のある無人駅です。雰囲気のあるローカル線の明智鉄道待合所などはタイムスリップしてしまったかのような雰囲気を出しています。駅構内に過去に建てられた日本一の勾配駅の看板もありましたが、現在は日本2位なので写真は載せていません。待合所の壁には勾配を示す33パーミルの小さい看板もありました。33パーミル(33/1000)は1km走ると33m登るという事らしいです。ちなみに駅前には駐車スペースらしき所がございます。公式ホームページを見ても駐車場と記載があるので止めても大丈夫そうです。民家以外何もない所ですが抜け道なのか意外と交通量が多いのが気になりました。明智鉄道は全11駅で明智駅、岩村駅、恵那駅以外の8駅はすべて無人駅となっており、飯沼駅のような雰囲気のある駅がたくさんあります。現在明智鉄道開通90周年でイベントをやっております！
３３パーミル急勾配にある飯沼駅は、京阪電鉄大谷駅に次ぐ全国第二位の急勾配駅です。それが素直に頷けるほど山奥にある完全無欠の山岳駅です。ホームに立つだけでもその傾斜が体感出来ます。駅周辺に人の気配は無く秘境駅っぽい雰囲気がバリバリに漂いますが、駅前を通る車道は意外とクルマの交通量が多くて少々驚きました。とはいえ、駅自体は極端に利用者の少ない孤高のマイナー駅なので秘境駅の雰囲気を十分に味わえます。
日本一の急こう配駅で有名。実に1000分の33（33パーミル）に駅があるのですから驚きです。線路の勾配に合わせてホームがありますが、駅舎は水平に建っているので、基礎部分を見るといかに勾配がきついかわかります。
ローカル感たっぷりのいい感じの駅です。
レストラン列車「急行大正ロマン号」食堂車にて、じねんじょ御膳を頂きながら通過。最も急勾配な駅だそう！
車窓からの風景も入れときました。この辺の農家は他と違い豪邸ばかりでした、いちばんの驚きです。蔵まである屋敷ばかりでその昔は何をしていたのか知りたいです。
| 名前 |
飯沼駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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列車からの見学のみでした。