秘境感漂う久谷駅で冒険。
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久谷駅の特徴
のどかな秘境駅で、朱色の旧形気動車キハ40の旅が楽しめます。
乗客待機は屋根付きベンチで、ゆったりとした時間を過ごせます。
45年前の事故を偲ぶ慰霊碑があり、歴史を感じられる場所です。
城崎温泉駅から無人駅ながら観光に繋がる駅が続いてきましたが、浜坂の一つ手前のここは一気に秘境感ある場所にありました。でもそこが何か良い。
朱色の旧形気動車キハ４０に乗り、山陰の海を見に、たびたび浜坂まで行ってますが、今回は浜坂のひとつ手前の久谷駅で下車しました。桃観トンネル建設時の犠牲者供養塔を捜しましたが、見つかりませんでした。すると突然特急はまかぜがトンネルから疾走してきました。久谷の集落は駐在所や特定郵便局もあり立派でした。真夏の昼下がりのせいか、小一時間散策しましたが、歩行者とは一人も出会いませんでした。秘境駅的な趣のある駅でした。
のどかな秘境駅です保守棟は入れません、乗客待機は屋根付きベンチになります４５年前に事故で亡くなった職員の慰霊碑があります。
| 名前 |
久谷駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
浜坂から当駅東側にある桃観トンネルで越える桃観峠に向かって上り勾配の途中にある駅です。以前は2面2線で行き違いの可能な駅でしたが、合理化で行き違い設備を撤去してしまい片面ホームだけになってしまいました。駅の京都方には約2.2knの桃観トンネルがあります。付近は秋になると紅葉が綺麗です。