迫力満点の富士航空機体！
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DH-114B ヘロン JA6159展示機の特徴
日本航空㈱の前身富士航空の歴史ある機体が展示されています。
迫力ある飛行機が魅力の、貴重な展示体験を提供しています。
イギリスのデ・ハビランドが開発したレシプロ旅客機の実物を見ることができます。
劣化してるが迫力ある飛行機✈️
イギリスのデ・ハビランド (de Havilland Aircraft Company) が開発した4発レシプロ旅客機である。DH.104 ダブと姉妹機でもあるがこちらは双発機であった。また日本においても1950年代に近距離旅客機として運用されていた。なお、ヘロンとは水鳥のサギの意である。
イギリスのデ・ハビランド (de Havilland Aircraft Company) が開発した4発レシプロ旅客機である。DH.104 ダブと姉妹機でもあるがこちらは双発機であった。 また日本においても1950年代に近距離旅客機として運用されていた。なお、ヘロンとは水鳥のサギの意である。
| 名前 |
DH-114B ヘロン JA6159展示機 |
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| ジャンル |
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| 住所 |
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| HP | |
| 評価 |
3.6 |
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現「日本航空㈱」の前身会社「日本国内航空」合併前の航空会社「富士航空」で使用されていた機体。(あらましとしては日東航空＋北日本航空＋富士航空が合併して日本国内航空→東亜国内航空→日本エアシステム→日本航空。という感じの変遷を辿る)日本では、ローカル線に使用された。1963年、藤田航空機八丈富士墜落事故で、乗員･乗客19名全員が犠牲となっている。最後の運用は、1973年の奄美群島の離島間路線。イギリスのデ･ハビランド社製。1950年頃に初飛行している。機体名になっている「ヘロン」とは水鳥の「鷺」の意味との事。それもあってか日本ヘリコプター輸送(現全日空空輸)では「白鷺」の愛称で呼ばれた。ノーズギア(前輪)が独特で、象やバクの鼻のような形状をしている。