景色を楽しむ自転車道。
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新見沼大橋有料道路の特徴
自転車で走れる有料道路は便利で料金もリーズナブルです。
夕日が美しく眺められる高い位置の橋が特徴です。
緑のヘルシーロードをまたいで東西に移動できるのが魅力です。
間違えて入ってしまってやっちまったと思ったけど、料金所のあたりの眺めがいいから徒歩で入ってみたら見沼が一望できました。自転車も20円支払うそうです。来年無料になってからも空いてるといいですが。
20250621 東京〜岩手 自転車旅行で20円払った、集金箱はわりと立派だ。日光へ行くとき30年くらい前に20円払った気がする。
だいぶ前ですが自転車で通った際に小銭がなかったので料金所の方に聞いたらSuicaでもOKとのことでそちらで支払いしました。
周辺道路が渋滞する時間帯だったので利用してみました。100円(軽自動車)で渋滞が回避できたので良かった。現金で支払いましたが、Suica･PASMO･WAON利用できるようです。ETCは使えません。
特別急いでるときとか浦和方面→浦和美園に行く際にだるいなと思った時しか使わないなあ。ここ通らなくても463通ればいいし。
自転車が走れる有料道路。ん？自転車も金取られんのか？って、素直にちょっと驚きました。通行料金20円なので、金額には何も思いませんでした。また、どうやって通れば良いのか、恐る恐る料金所に近づいてみると、募金箱みたいな金属のポールが設置されていました(笑)料金所は越谷方面側に1つ設置されている。越谷方面から入る方はスタート時に20円入れる。浦和方面から入る場合はゴール前で20円入れる。お金取られたことで何かワクワクして走ってましたが、このあたりの景色を観て何か思うようなこともなかったので、とりあえず、大声で歌を歌いながら走りました( ´▽｀)そんな感じです。
他の道の不便さ考えたら素直にお金払いますよ。まあ、そんな頻繁に通らないからこそ払えるんですけど。
Suica、PASMOが使えます。普通車150円ですが、利便性を考えると、他にルート選択肢がない場合は、使ったほうがいいと思いますけど。
自転車で通行するのに20円を徴収される。細かいのを持っていない場合は車用の料金所まで、面倒でも歩かなくてはならない料金所では電子マネーを使用出来るのですが、その間に料金を支払わずにスルーしていく自転車がいたのでアホらしくなりました。橋の上からの眺望は抜群です。
| 名前 |
新見沼大橋有料道路 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
048-878-3262 |
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| 評価 |
2.5 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
歩行者、自転車、軽自動車、普通車等で料金の値段も違うようだけれど、有料道路なんて渋滞の原因になるだけのこともありますよ。国道463BPの新見沼大橋有料道路の償還額は、2026年11月27日までの料金徴収期間の終了によって完了しますが、この有料道路は、1996年11月28日に開通し、事業費約108億円（約0.01兆円）をかけて建設されました。自動車税もとっているのだから、有料道路なんてボッタクリバーのようなもんですよ。海外に数十兆円以上もの金を毎年バラ撒いている昨今、JICAだけでも2兆円以上の予算を常備し、国内のことは「財源がないからできない！」なんて嘘を言ってます。利用者の皆さん騙されましたね。外国に金をバラ撒くときだけ、どこからか超高額のお金が出てきます。