ヘリコプターでお花見体験！
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相馬原飛行場の特徴
ヘリコプターやオスプレイが飛び立つ特異な飛行場です。
お花見に最適なロケーションとして評判です。
滑走路が短く、特別な体験ができる場所です。
第12ヘリコプター隊の飛行場です。12旅団は群馬、栃木、長野、新潟と広範囲の災害派遣や有事に備えて活動しているようです。自衛隊の皆様お疲れ様です。
こういうところなかなかないからいいですね〜^^。
お花見にサイコー。
ヘリコプター最高です😉
滑走路が短い為、ヘリコプターかオスプレイの飛行場です。災害派遣など活躍する12旅団がある所です。
| 名前 |
相馬原飛行場 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
2025.4.12(土)に開催された創立記念行事を観るために訪問。朝7:30時点で開門待ちは100〜200番目の間ぐらい。スタンドの観客席が先着400名に開放されたので良かった。オスプレイもわざわざ来てくれて良かった。ただし、自衛隊による自動車の誘導に不手際が2件あった。1件目〜入場時の誘導について〜演習場の入口入って左手に進むと自衛隊車両の教習所があり、一般客用の駐車場となっている。6:20 教習所の手前の路肩に並び10台あり6:50 開門先頭の車が教習所コース内に入ってすぐ右折したため後続も続く。しかし、教習所内は左回りかつ路肩に斜め駐車するため(初めての人は分かるわけない)このままでは駐車ができなく仕方なくUターンし、30台ほど遅れて駐車するハメになった。本来は教習所コースを入って左折し、左回りで行くのが正しいルート。誘導の自衛官がコースの入口の交差点にいなかったためこんなことになった。2件目〜退場時の誘導について〜14:20 教習所内は既に大渋滞。教習所の出口で誘導の自衛官が右折するように誘導している様子。しかし、右折先は他の駐車場との合流地点かつ一般道との境目なので1番の渋滞ポイント。15:05 ようやく教習所内の出口に到着。たった10mなのに45分もかかった。先ほどとは違う自衛官が左折するように誘導。左折先は迂回ルートだがかなり空いていた。なぜ最初から左折するように誘導しなかったのか疑問。左折誘導しておけば渋滞は少なかったはず。〜覚えておくこと〜入場時は教習所内を左沿いに左回りで走行し、路肩に斜め駐車。退場時は教習所出口を左折する。自衛官に何か聞かれたら「左から帰りたい」と言う。追記↓2026.4.11(土)に開催された記念行事に訪問。6:10 榛東村役場職員駐車場に駐車し、徒歩で行く。飛行場内の駐車場は例年7:00前後に駐車可能なので飛行場の開門待ちをする場合は役場から徒歩で行く方が早く並べる。帰りの渋滞もなく、高崎前橋方面へ抜けられる。6:30に飛行場手前のパトカーがいる辺りに人が並んでいたので開門待ちの列だろうと思い、後ろに並ぶ。30番目ぐらい。↓7:10ごろに広報の人がきて「飛行場の門の前へ移動できます」と案内。この列の先頭に並んでいる客が待つ場所を間違えたのか、広報が間違えたのかは不明。すでに門の前に10人ほど並んでいた。私含め、並んでいた数百人が門の前へ移動。ちなみに2025年はパトカーがいる辺りで一旦並んだあと、待ち列がある程度延びたあとに門の前へ誘導というシステム(？)だったので、先頭の人がそれを今年もやってしまっただけなのかも。だとしても広報とか誘導の自衛官は数十人の待ち列を40分以上も放置していたのはどうかと思う。「門の前へ移動できますよ」と6:30の時点で言ってほしかった。門の前で待機中に「折り畳みイスの持ち込みはできません。お手数ですが駐車場の車まで置いてきてください」という旨の案内があった。私は折り畳みイスを持っていたので一瞬焦ったが、手荷物検査は普通に通れた。コールマンの背もたれ付きのイス(商品名にコンパクトと書かれている)はOKです。長いベンチ、背もたれ付きの折り畳みイス、長い棒の撮影機材を持っている人も手荷物検査を通過できていた。開門は30分前倒しで7:30に開門した。スタンド席に一般客は入れなかった。総合案内所で記念行事のチラシとステッカーをもらえた。自動販売機は複数ある。観閲行進では客に手を振る隊員が例年より圧倒的に多かった。(観閲台を過ぎたあとの西側のスタンド側)自衛隊の好印象アピール？訓練展示は相変わらず迫力満点。バイクもヘリもMCV(16式機動戦闘車)もフル稼働で、とても刺激的な内容。特に今年はMCVが縦横無尽に滑走路を走り回っていた。動的展示が記念行事のチラシにわざわざ書かれていたというのは恐らく初めてのこと。装備品を実際に動かす様子が間近で見られるので面白かった。