洗練された富山駅、新幹線とトラムで活気みなぎる！
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富山駅の特徴
北陸新幹線の開業で、富山駅は近代的に生まれ変わりました。
南北の自由通路が開通し、乗り換えがとても便利になっています。
駅構内には、富山の水を飲むスポットがあり、訪れる人に嬉しいサービスです。
新幹線開業以来、活気良い富山駅であります。市電もスクランブル化してからますます便利になり、北陸地方で１番住みやすい都市でもあります。
富山県の玄関口、富山駅です。あいの風とやま鉄道、高山本線、北陸新幹線が通ります。大阪、東京などと違って、単純な作りになっているので初めて来た人も簡単に乗り継ぎできます。
次世代の路面電車が走り抜ける、美しく機能的な「富山の玄関口」富山駅に降り立った瞬間、その洗練された空間設計に目を奪われました。特に素晴らしいのは、新幹線の高架下に路面電車（ライトレール）が直接乗り入れる「路面電車南北接続事業」です。改札を出てすぐ目の前に路面電車のホームがある光景は、まさにコンパクトシティ・富山の象徴。移動の動線が極めてスムーズで、初めて訪れる人にとっても非常に分かりやすく機能的な設計になっています。駅構内は「木」のぬくもりを感じさせる温かいデザインと、最新のライティングが見事に調和しており、夜に訪れるとさらに幻想的な雰囲気が漂います。また、構内の水飲み場では「立山連峰の雪解け水」をルーツとする美味しい富山の水が自由に楽しめ、細やかなホスピタリティを感じました。駅周辺には「TOYAMAキラリ」などの名建築や、世界一美しいと言われるスタバがある環水公園も徒歩圏内にあり、この駅を拠点とした観光は非常に快適です。単なる通過点ではなく、滞在そのものが楽しくなるような、日本を代表する素晴らしい駅舎だと確信しました。
１９９６年の前半にとやまMIRAI計画の一環で行って以来でしたが、北口の変貌やトラムの導線・駅の変化・車両のキレイさに驚きの連続でした‼️新幹線が通っているので駅舎等の変化は予想出来ていましたが、これ程とは👀‼️その当時は解体や工事現場ばかりでしたが、今や北口の河川周辺も含めMIRAI都市になりましたね✨南口に行くとまだ昔の名残が残っていて、ホッとした自分がいたのもおもしろかったです🎵
20251226の富山駅。前日の雪とイルミネーションが美しい。最後の写真にある、駅中通路の床もアメジストのような光を帯びていて大好き。
富山の玄関口です。新幹線など多くの路線が乗り入れてる駅で、規模は大きめでした。路面電車の駅があるのも特徴的でした🚃横がカラス張りのエレベーターもユニークでした。
５年振りに訪れました。路面電車が構内を走る様になり、今迄、駅を挟んで2箇所に分かれていた、路面電車が一体化しました。新幹線も併設された事もあり、駅全体が一新され、清々しさが感じられます✨️🚉。
25100514年ぶりに訪れました。新幹線の止まる駅になり全く違う近代的な駅になってました。新幹線から在来線や電鉄へのアクセスも良く、また駅チカの商業ビルも出来て、食事やお土産の買い物などいろいろなニーズに応えられるようになっています。珍しいのは駅の中を電鉄の線路が南北に貫通していて電車の通る様子をよく見る事ができます。
北陸新幹線の開業で、きれいになりました。最近の駅の標準的な設計です。お土産屋さん充実しています。在来線も高架駅になりました。
| 名前 |
富山駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
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2023年5月頃に行きました。新幹線から在来線、路面電車への乗り換えは、案内板の表示が親切なので迷うことなくスムーズに動けました。特に路面電車が駅の構内に直接入ってくる光景は、富山ならではの雰囲気があって良いですね。駅周辺には商業施設がまとまっていて、お土産の購入や食事の選択肢も多いです。ただ、休日の夕方などは新幹線改札近くの店舗がかなり混み合うため、時間に余裕を持って移動することをお勧めします。駅構内が全体的に広々としていて、新しく清潔感があるのも好印象でした。