久万高原の便利なバス停！
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伊予鉄南予バス 久万営業所の特徴
正面に大型バスが目を引く新しい営業所です。
待合室やローソンがあって便利な立地です。
地域住民のために運転手さんが親切にお話ししてくれました。
伊予鉄南予バスの久万高原エリアを管轄する営業所です。昔は杣野前組や市口といった辺境まで路線網が広がっていましたが、沿線の過疎化に伴い路線縮小と在籍車両の減少が相次いでいます。以前から経年30年級の骨董品バスが使用されていることで有名で、それは今でも変わらず一つ目の日野レインボーRJも在籍しており、南側の公道上からでも遠目に見ることができます。JR四国バスの久万高原線だと久万中学校前が最寄りで、ローソンの前にバス停があります。
地元島根県の松江から、石鎚山の登山に今回初めて伺いました。北の成就社側から登り、帰りはなかなか訪れる機会もないので、別ルートも面白かろうと思い、調べてみました。夏季期間の土日祝は土小屋からバスが出ていると知り、こちらの16:35発のバスを利用させて頂きました。車内で松山からの男性の方と、同じく松山辺りからの女性２人組の方と、大変楽しくお話しをさせて頂きました。勝手ながら、伊予鉄南予バスでの体験の纏めをここに書かせて下さい。個人的に面白いなと思ったのは、皆さんの出身地の松山と、私の出身の松江、昔から名前が似ているなとは思っていましたが、それ以外にも、意外と共通点が多いなと感じた所です。例えば･･･・方言が関西弁でない。聞いた感じで、話し言葉のトーンが似ている感じがしました ・街の中心に国宝のお城がある(松山城 vs 松江城) ・有名な温泉がある(道後温泉 vs 玉造温泉) ・文豪にゆかりがある(夏目漱石 正岡子規 vs 小泉八雲) ・ 近くに地域の最高峰がある(石鎚山1982M vs 大山1729M) ・夕陽が奇麗 (伊予灘 vs 宍道湖) ・沖合に諸島がある(忽那諸島 vs 隠岐諸島) ・参謀を輩出 (秋山兄弟 vs 山口多聞, 原忠一) ・松江では有難うを”だんだん"とも言いますが、愛媛でもそう言う地域があると聞きましたもちろん、違う所もありますね。四国はお遍路があり、素晴らしいと思います。山陰も、お遍路と似たようなものを作ってはいるようですが、知名度が殆どないです。松江は一畑電鉄という私鉄が一応はありますが、JRの駅前以外は寂れた感じです。逆に松山は私鉄が街を支えて、土地の活力を感じさせる所があります。松山は私鉄が先に敷かれて、JRが後に出来たと伺い、成り立ちとして、面白いなとも思いました。人柄は松山人は温暖な気候もあり、明るくて柔らかい印象を受けた一方で、松江人は山陰の曇りがちな気候から、全般的には、ややもの静かな感じかもです^^ 人口も松山が約５０万に対して、松江は約２０万と半分以下で、全体的に松江の方がこじんまりしていると思いますが、その辺りはお手柔らかに。今、松江や島根も、人口減少に対応して、私鉄の一畑電鉄や、近辺のJR木次線なども含め、今後いかに活性化させていくかで、大いに議論されています。私も地元民として、大変興味を持っております。松山を訪れて見て、松山と松江の比較が個人的に面白いなと、いろいろとヒントも得られるようにも感じ、メモ代わりに書かせて頂きました。また、バスの車内で一緒に楽しく過ごさせて頂いた皆様、ここで恐縮ですが、大変ありがとう御座いました。
伊予鉄南予バスの久万高原周辺を管轄している営業所です。営業所にローソンが併設されていて便利です。松山からはJR四国バスの久万高原線に乗って久万中学校前で降りると目の前です。
待合室やローソンもあって便利です。
地域住民（子供やお年寄り）の為に存在している路線バス。これだけ本数も少ない路線バスにも関わらず人手不足も深刻なようで私も運転手になりませんか？と乗車した車内で運転手の方にスカウトされました（笑）
バスの乗り継ぎに２時間近くもあると 思いながらいたら おしゃべりしてくれた 運転手さん二時間も待つのではなく二時間すればバスは来る二時間もゆっくり出来る時間があると教えてくれました。
バス、電車関わらず、伊予鉄の運転手は何故上から目線なのか。
新しい営業所になったらしく、正面の大型バスが目を引いた。気軽に立ち寄れる広い駐車場、ローソンが併設されて、いい休憩場所だ。隣にドラックストアもあり、付近を散策出来そう。
| 名前 |
伊予鉄南予バス 久万営業所 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 電話番号 |
0892-21-0018 |
| HP | |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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レトロ感漂う高年式のバスが田舎町の風景とマッチしていて素敵です。だだ、排気ガスは問題ありです。エンジンを新しくして排ガスをクリーンに願います。