木曽川の轟音、犬山城を望む。
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犬山頭首工ライン大橋の特徴
愛知県西部に農業用水を供給する重要なダムです。
昭和の初期に作られた立派なダムで歴史を感じます。
犬山城を見ながら橋を渡る体験ができます。
夏の昼以外の散歩道に最適。ただし「自転車は危ないから下車」これを守っている人に出会ったことがない。しかも自転車が通った後に滅茶苦茶揺れる。だから何だって話なんだけども楽しくもあり怖くもある。気持ちはわかるが歩行者の近くでは速度を下げて欲しい。中間地点では水の流れる気持ちの良い音も聞こえ、気分良く散歩できる良い道として「音」も重要であることがよくわかるいいダムであり、いい道でもあります。好き。
2024年11月上旬平日。健康診断の再検査でお休みをもらったので、天気も良いので検査終了後にちょい散歩です。
木曽川に設けられている犬山頭首工は、濃尾平野に農業用水を送っている。
4月16日、車で渡りました。すぐ近くの犬山城前観光案内所でダムカードをもらいたかったですが、日曜日で天気も良かったためか、駐車場は観光客の車列でダダ混みで諦めました。また空いていそうな日を狙って行きたいです。
4月16日、車で渡りました。すぐ近くの犬山城前観光案内所でダムカードをもらいたかったですが、日曜日で天気も良かったためか、駐車場は観光客の車列でダダ混みで諦めました。また空いていそうな日を狙って行きたいです。
愛知県西部に用水を供給しているダムです。
川越しの犬山城を見るために徒歩で渡りました水位そんなに高くないのに轟音ですごい怖かったーダム好きな方は真上から見られるし堪らないのではないでしょうか。
10月9日506回目100kmサイクリングに一宮138ツインタワーを目指し7時50分に自宅を出発。ツインタワー周辺のサイクリングロードは秋の気配が色濃く涼しいためかロードバイク、クロスバイク、シティーサイクルを操りながら走り去って行く台数が多い。木曽川中洲川島町外周道路、河川環境楽園外周道路を一周。小網橋から木曽川堤防道路を北上して木曽川扶桑緑地公園、木曽川犬山緑地を経てライン大橋へ。ライン大橋信号20m先にお揃いの黄色いTシャツを着たロードバイクを押しながら近づくサイクリストの集団に遭遇。その先頭には安田大サーカス団長がにこやかな笑顔を見せながら通り過ぎていきます。30〜40人の集団。次にまた同じような集団。ライン大橋を渡り終えるまでに100人以上のサイクリストとすれ違いました。ライン大橋、ツインブリッジ、木曽川を囲む四方は黄色いTシャツ一色です。自転車散歩Inいぬやま！！で、グルメを巡る秋の犬山！！のイベント開催日でした。木曽川を囲むライン大橋、ツインブリッジの両岸は遊歩道も整備されジョギングに、ウォーキングに、散歩にと地元市民は日々健康増進、アップに励んています。また、観光客の散歩道にもなっています。犬山城を後にして木曽川沿いを南下。木曽川中洲川島町外周道路、河川環境楽園外周道路を一周して138ツインタワーへ。水分補給して出発です。木曽川沿いを南下。萩原町、大和町を経て稲沢の自宅に14時30分到着。走行距離93kmで6時間40分の黄色いTシャツに圧倒されたサイクリング日でした。
愛知県と岐阜県を結ぶ重要な橋また愛知県の各市町村の農業用水を担うダムの役目。
| 名前 |
犬山頭首工ライン大橋 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 24時間営業 |
| HP |
https://www.cbr.mlit.go.jp/kisojyo/livecamera/Ie/line_view.html?camno=6&area=14 |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
〒509-0143 岐阜県各務原市鵜沼小伊木町１丁目2−３ 4 |
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木曽川に掛かるライン大橋のダムです。犬山城散策ついでに寄ってみましたが、犬山城も良かったけどこちらもダイナミックで個人的には好きです。現代の巨大な構造物と歴史ある壮大な城を見ていると、人間て凄いなと思います。それに木曽川の水流は圧巻で迫力があり、自然の力に畏怖の念を感じます。ここを起点に尾張広域緑道を散策するのも良いかもしれないですね。くれぐれも、橋の上では落し物をしないように気をつけてください。