アップダウン楽しむ舗装林道。
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七廻り峠の特徴
2024年7月にはロードバイクで訪れることができ、走行が楽しめました。
吉槻からアクセス可能で、旧道が埋められたため訪問の際は注意が必要です。
林道は適度なアップダウンがあり、特にカーブが楽しめる舗装道です。
2024/7/7にロードバイクにて訪問しました。鍛冶屋町側からの上りルートで峠まで目指しましたが、所々日陰の影響で道に苔が薄っすら生えているので下り走行は気を付けたほうが良いですね。鍛冶屋町側の林道七曲線入口から峠までの距離はは約2.5kmで長くはないものの上り勾配も部分的に10%前後になる場所もありヒルクライム初心者には結構キツいトレーニングになると思います。(自分も途中で止まって休憩しました。)吉槻側からのアクセスは比較的日当たりもよく道も綺麗で、Rのキツいカーブも無く勾配も鍛冶屋町側より緩いのでアクセスしやすいと思います。峠には林道開通記念の石碑等があるくらいです。一部地域の方には奥伊吹にアクセスする時のショートカット道としても使えなくはないです。
吉槻から旧道があったが、林道を建設した時に旧道を埋めてしまったので通行不可。現在は林道を通らないと峠には行けない。昔は東草野地域の人は峠を越えて西側の鍛冶屋地域へ向かいバスで長浜市街地へ出かけてたそうです。子供の通学路でもあった。冬の積雪時は通行できないので大変だったそうです馬《●▲●》助ヒヒーン♪
| 名前 |
七廻り峠 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[木金土日月火水] 24時間営業 |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
去年は入れましたが、先日伊吹山方面で各地崩落災害があったようでこちらも通行止めでした(東の国見峠も通行止めです)適度なアップダウンと短いながらもカーブの多い舗装林道で走りやすくて好きです。