九州へのショートカット航路！
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
スオーナダフェリー 徳山港フェリーターミナル(乗船受付カウンター)の特徴
九州への帰省に便利な、珍しい航路が利用できるのが魅力です。
乗船時間は約2時間半、海の景色を楽しめる快適な体験ができます。
250ccバイクの乗船も可能で、ツーリングに最適な選択肢です。
山口県の徳山港から 大分県 国東半島の竹田津港を結ぶカーフェリーです。関西在住時に九州を旅行する際に利用しました。所要時間は およそ2時間です。(深夜も運航しています｡) 高速道路使って関門橋経由だと約2時間50分、鉄道(新幹線利用)だと約2時間です。フェリーと言えば、佐渡とか伊豆大島のような離島に行く時しか頭に無かったので、このようなルートがあるのか！ と新鮮な印象でした。そして実際に乗って見ると、非日常感があり、とても楽しかったです。もちろん横になれるし、海も たいへん美しいので良い経験が出来ました。
本数が少なく、全体的に古さ&こじんまりさを感じる。乗船受付等も効率化されてない。フェリーも古さを随所に感じる。これでお得感があれば良いのだがそうでもないお値段。ん〜って感じ。嫌いとかではないが必要がない限り利用することはない。
徳山と大分と結ぶ海上コースの玄関口。徳山港到着後は北は山陰方面（萩、長門）、東は山陽方面（柳井、岩国、周防大島）、西は防府、下関へ行ける。逆に大分では国東半島北東に到着するので北回りで豊後高田、宇佐、南回りで宇佐、別府に行けます。約2時間の旅となるので車で移動した時とあまり変わらない気がします。時間的にあまり変わらないのであれば運転手の休息時間として到着後の活力として利用してます。もちろんお金はかかりますが限られた時間の中で活力を維持し、現地を多く巡りより思い出を残す為の必要経費と考えてます。
悪天候の中、大分からフェリーで山口まで来れて助かりました！船内は古さはあるが、綺麗に掃除してある。約2時間の船旅、横になることができたので、仮眠するにはよかった！どうもありがとうございました♪
２時のフェリーでした。フェリー自体は少し古いですが着岸から車の入れ替え離岸まで凄く早い。竹田津まで2時間なので少し仮眠が出来る。
九州へ行くのに利用させてもらっています。高速を走るのが早いし安いのですが、2時間とはいえ体を休めることができるのが、こちらを利用する一番の目的です。実際に車で走る距離も、高速を走るより短く済むので、体への負担が軽減されます。エンジンの音がうるさくて熟睡は出来ませんが、完全に横になって寝れるので仮眠出来ます。横になって寝るには、板の間に薄いカーペット敷きなので背中や腰が痛くなるので、何か敷くものを持って行った方が良いと思います。コンビニでJTBのチケットを買うと、少し安く乗れるのでお得です。
やはり港はいいもんです。大津島に行きました。こんなに新幹線が止まる駅から海が近いのは珍しいと思います。潮風や船の排気の匂いなど、旅している気がする。
AM2:00発のフェリーはこんな感じで誰もいませんでした。待合室、Wi-Fi使えたら嬉しいのですが。※使えませんでした。
バイク250cc、大人1人で5710円でした。フェリーとしては少し高いですが、ツーリングの一環として考えると良いルートの一部になると思います。特に国東半島や宇佐、湯布院方面に行きたい時には、おすすめです。約2時間で運行しており、それなりに早いと思います。ただ、ダイヤがかなりシビアで一本逃すと、次発が4時間後などということがあるので、時間は注意が必要です。
| 名前 |
スオーナダフェリー 徳山港フェリーターミナル(乗船受付カウンター) |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0834-34-3000 |
| HP | |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
|
ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
|
周辺のオススメ
徳山から国東まで、約２時間の船旅。船自体はかなり古さを感じます。乗船したのが深夜便だったためか、数台トラックが乗っただけで乗用車は自分だけでした。乗客もおらず、客室は貸切状態でした。たまにはこういう旅もいいものです。