ローカル感あふれる生駒線の旅。
勢野北口駅
2023年4月、35年ぶりくらいの訪問。
ローカルな生駒線で、好きな車窓が続く駅のひとつです。
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大和神社へ、癒しの無人駅。
長柄駅
なかなか変わった駅舎を持つ、無人駅です。
無人駅で可愛らしい駅舎です
ベンチには手作り感ある座布団が敷いてあるので冷たくなくありがたいです
大和神社の最寄り駅でこここら徒歩15分位で...
寺田メンバーの聖地、御所実業駅。
玉手駅
このあたりの地名である。
単線区間。
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秘境駅で果実狩りを！
大阿太駅
無人の駅。
「大阿太」と書いて「おああだ」と読み、近鉄吉野線の駅です。
バリアフリーで安心、歴史の駅！
真菅駅
普通列車が停車しますジヨーシン橿原店へ電車で行く時はこの駅を利用します。
綺麗な駅やったわ?
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大和小泉駅で優しさ発見！
大和小泉駅
田舎だと思ってたけど、住みやすそうな住宅街。
そこから天王寺や大阪等環状線に繋がるので活用次第で安上がりになって便利。
JR香芝駅からの35分旅。
香芝駅
JR香芝駅（かしばえき）
高田方面は連絡橋を渡り向かいのホームに行く必要があります。
駅前に有った看板によるこの辺りの見どころはこちらです
現在工事中で駅名標が布で出来ています。
奈良電車区の高低差、平城山駅。
平城山駅
タクシー乗り場と奈良交通バスも接続されています。
エレベーターやエスカレーターなど無いです。
彩華ラーメン、本店で極上体験。
前栽駅
彩華ラーメン本店に行くのに下車しました。
地上改札口←→地下道←→地上ホームの構造と駅の南側にしか改札口が無い構造が不便です。
吉野駅の歴史と桜ライナー。
六田駅
これを見れたので本日は満足🧒🧒乗ってる車といっしょに🚃走るさくら🌸ライナー。
2025年3月8日 ありがとうございました 洗濯しようとぷくぷくらんどに来たら 小銭が無くて歩いて行くつもりが吉野駅までの切符200円を買わ...
駅前の懐かしいケーブルカー展示。
信貴山下駅
駅前に東信貴鋼索線時代のケーブルカーが展示されています。
スッキリしたロータリーです。
岡寺駅から龍蓋寺までの心地よい散策。
岡寺駅
ここから岡寺❨龍蓋寺❩まで歩きました。
1時間に一本?
龍田古道へつながる三郷駅の魅力。
三郷駅
観光で利用しました。
あまりJRっぽい雰囲気はありません
灯籠がありますが黄緑色なのは元々走っていた普通電車の色に合わせたんでしょうか。
二上山ハイキング前に、無人駅でICOCAを活用！
二上神社口駅
二上山ハイキングの際は良くこの駅を利用させていただいています。
駅隣の駐輪場はまさかの無料です。
平和でキレイな駅、安心の風景。
志都美駅
りっぱな駅です。
乗り間違いで、慌てて降車しました。
五条〜高田駅、ICカード利用可！
大和新庄駅
慶長5年、桑山修理亮一晴が、紀州和歌山城よりお国替えになり屋敷山に城を構え、新庄の町割りをしたということが「桑山氏系譜」に記されています。
2025年1月14日
無人駅です。
桜咲く大本山長谷寺へ。
長谷寺駅
無人駅ですが自動改札があります。
文字通り大本山長谷寺の最寄り駅。
當麻寺の帰りにたまらないまんじゅう。
当麻寺駅
今日はやっと買えたぜ‼️
のどかな駅、近鉄の電車がよけ映えます。
長谷寺を見渡す駅で、牡丹満開！
長谷寺駅
寺に向かう為にはこの駅。
長谷寺の最寄り駅。
鉄オタ聖地、近鉄西大寺駅。
大和西大寺駅
名前の通り、徒歩５分程度の所に西大寺があります。
近鉄西大寺駅は鉄オタの聖地です。
高架駅から広がる便利な街。
筒井駅
便数も1時間に4本（通勤や帰宅なら5本）しかない。
付近を国道が通っている関係から橿原線では珍しい高架駅になっています
周辺も国道沿いということもありホテルや商業施設がありますが
普通電車しか...
和歌山線と桜井線のハブ駅。
高田駅
駅中や駅近くにコンビニはなく、自販機があるのみです。
和歌山線と桜井線(万葉まほろば線)の接続駅。
鉄道ファン必見！
大和八木駅
周辺に飲食店等充実している。
近鉄大和八木駅（やまとやぎえき）です。
イオンモール橿原へ直通、金橋駅。
金橋駅
ICカード専用の入場口の改札と出場用の改札口が別々でした。
「アルル」ことイオンモール橿原の最寄駅。
レトロな雰囲気、御所の駅。
吉野口駅
歴史のある立派な駅に感動しました。
隣同士で近鉄とJRが並ぶ不思議な駅です。
五条駅直営の柿の葉寿司。
五条駅
伊勢街道、西熊野街道、紀州街道、河内街道という5つの主要な街道が集まる「五街道の要衝（五條）」であったため。
ここを起点に系統が分かれます。
地元民が知る大輪田駅の魅力。
大輪田駅
現在は折り返し列車はなくなりましたが､朝夕はこの駅で列車の行き違いが行われています。
西大和ニュータウンの玄関口の駅です。
松塚駅で鉄道ファンに癒しを。
松塚駅
A tiny, whisper-quiet stop 🤫. Matsuzuka sits in the middle of the fiel...
朝夕は学生達で賑やかになります、この近辺は近鉄線の撮影しやすい場所な為､多くの鉄道ファンが､撮影に訪れます。
生駒山を望む、夜の無人改札。
南生駒駅
当駅から萩の台まで単線の理由は輸送力が逼迫してなく現状のままで十分賄える為です。
枚岡駅→暗峠→南生駒駅コースで来ました。
懐かしの櫟本駅で時間旅行。
櫟本駅
2016.05.16
1990年代によく乗り降りした駅。
これまたとても良い味わい深いものでした。
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