文化財の輝き、西岩国駅へ。
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西岩国駅の特徴
錦帯橋からのんびり散歩が楽しめる立地です。
1929年開業のレトロな洋風駅舎が魅力的です。
国の登録有形文化財に指定された素敵な駅舎です。
昭和4年4月5日開業。NPO法人の管理する駅(保存会)。元々本線だったのでホームも長い。夜遅くの訪問だったが、待合室はライトが灯っており、手入れも行き届いている。駅前にはコンビニがあり、刑務所や地方裁判所、地方検察庁支部の最寄り駅でもある。岩国市内なので乗降客も比較的多かった。岩国から1駅の利用もあり、錦川清流線の列車からも降りる人がいた。本数は川西まで岩徳線、錦川清流線を合わせるとまとまった本数はあるが、双方朝夕に厚く列車設定をしており、また時刻が重なってしまうので偏りがあるのは仕方がない。特に岩徳線は利用者減少でJR転換時のレベルにまで落ちている。又、両数も減って2両編成(岩徳線)が中心となり、時間によってはキハ40単行の列車も存在するのだ。いずれはお日さまの高いうちにもう一度訪れてみたい駅である。
国の登録有形文化財に指定されている、雰囲気のある立派な駅。
ドライブで錦帯橋に行った帰りに、道を間違えてこの駅の前に出ました（後で地図を見ると、駅の東側で、国道２号線が右にカーブしており、分かれ道を直進すると駅前に出る）。この駅のことは知っていたものの、正確な位置は知らなかったので、ちょっとビックリ。ここは、今の岩国駅から分岐する岩徳線の駅ですが（錦川清流線の列車も通る）、岩徳線はもともと、山陽本線のショートカットのために建設され（今の海岸回りのルートより距離が短い）、開通した昭和９年（1934）から19年（1944）までは、実際に「山陽本線」でした（現在、山陽新幹線の運賃を、岩徳線経由で計算するのはその名残り）。ここも当時は山陽本線の駅で、一時は「岩国駅」だったこともあります。なので、ホームの長さが10両編成分くらいあり、１両や２両の列車ではさびしい感じですね。あと、覚えている人は少ないでしょうが、2002年に放送された、中山美穂主演のドラマ「ホーム＆アウェイ」（フジテレビ）のロケ地になったことがあります（私は当時、ドラマを見ていて、いきなりこの駅が出てきたので驚きました）。
レトロで立派な駅舎は、1929年の開業当時からの建物で、文化財に指定されています。トイレは改札を出て隣の、別の建物にあります。
山口県 岩国市にあるJR西岩国駅。開業は1929年(昭和4年) です。当時は ここが岩国駅であり、岩徳線の終着駅だった(山陽本線から延びてきた)。駅員は10名いました。1942年 西岩国駅に改称される。山陽本線の駅であった麻里布駅が正式に岩国駅になった。1992年(平成4年) 西岩国駅は無人駅になりました。昭和初期は 岩国市の玄関口であったこともあり、立派な駅舎です。国の登録有形文化財に指定されています。正月休みに横浜から訪問しました。門司港駅とともに 西日本を代表するレトロ駅舎だと思います｡(錦帯橋は20年くらい前に来ていたのに)西岩国駅は やっと訪問できました。歴史的背景含めて 南甲府駅と何か雰囲気似ている と思いました(よく見ると だいぶ違いますが！)。
かつて岩徳線の方が山陽本線だった時代を彷彿させる立派な駅舎でした…
レトロな駅舎で知られる西岩国駅。岩徳線の他、錦川清流線も乗り入れて来ます。星５にしなかったのは、併設されている資料館が閉まっていたためです。
素敵な駅舎。車で訪れても駅前ロータリー横の朝市スペースなど、短時間停めておけるスペースはある。時刻表を見て、列車の少なさに痺れた。
妻との鉄道二人旅で訪れました。錦帯橋から、江戸時代の風情を残す町屋造りの通りと、武家屋敷の通りを散策しながら、35分程度で到着しました。駅舎、跨線橋、ホーム、古き良き時代の国鉄の駅の雰囲気が感じられます。高い待合室の天井、レトロな照明器具、木製のベンチ。古い線路で組まれた橋脚と木製の跨線橋。蒸気機関車が旧客を牽いて姿を現してもおかしくないゆったりとホーム。錦帯橋を模した正面の曲線が美しい駅舎。鉄道ファンならずとも、訪れて楽しい空間でした。
| 名前 |
西岩国駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
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【2026年9月23日日】錦帯橋、岩国城から歩いてきました。時刻表を2度見、3度見、4度見。つねって夢かどうかを確認はい！あと1時間後に電車が来ます！旅あるあるてすね。レトロな雰囲気。これも旅の醍醐味かのんびり待つとしよう🌟向かいにセブンイレブンはある🌟トイレはある🌟自販機もある🌟隣接して小さい公園がある🌟電話ボックスがある🌟電車が通過する前に大きい音が鳴り教えてくれる！by 埼玉からの旅人✨