100年の歴史を感じる平尾台駅。
石原町駅
ホームにも座れるところがあった
ホームが2つあるが行き先が、足元にしかなく少し分かりにくい
列車同士すれ違ったので
小倉方面には4〜5人の上...
バスの時刻表です。
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きれいな和白駅で、天神へ直行！
西鉄和白駅
西鉄貝塚線の和白駅。
西鉄和白駅に行きましたきれいになっている気がしました。
宇美八幡宮へ、香椎線の終点！
宇美駅
香椎線の終着駅です。
駅の側にバスのロータリー。
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海が見える美しい無人駅。
鹿家駅
列車行き違いのできる駅です。
海が見える美しい駅です。
新宮町の未来を感じる駅。
新宮中央駅
普通電車しか止まらない駅にはもったいない設備です。
商業施設やマンション等も日が経つ毎に多くなってますね！
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後藤寺線で故郷の風景を。
筑前庄内駅
久々に故郷に帰りました廃線になるとさみしいですな。
ここから船尾まで結構勾配のきつい区間を走る。
令和元年オープン！
令和コスタ行橋駅
比較的綺麗になっている。
コスタの裏手すぐにあります。
レトロな田川伊田駅の魅力。
田川伊田駅
田川伊田駅。
JR日田彦山線と平成筑豊鉄道伊田線が乗り入れている駅。
筑前植木駅で感じる懐かしののどかさ。
鞍手駅
田舎駅の「のどかさ」が昭和っぽくて何か懐かしかった。
2026年3月6日に利用。
新大牟田駅まで25分の贅沢。
東甘木駅
小さな商店が１軒あるだけですが、国道に出れば店が多いですよ。
徒歩約25分で新大牟田駅に着きます！
戦闘機展示の雰囲気良好な無人駅。
太刀洗駅
雰囲気の良い無人駅です。
次男と大刀洗平和記念館に伺う際に利用しました。
新しい駅舎で静かなひととき。
南行橋駅
無人駅だけど利用客が少ないからか新田原駅よりきれい。
割りと皆様自由に駐輪されております。
南側手狭、北側がら空きの穴場。
えきマチ１丁目門司
大阪市高石市かも2ちようめ14 7
地元民の施設。
明治の歴史感じる三池炭鉱の鉄道跡。
旧三池炭鉱専用鉄道敷
炭鉱遺産と呼ぶべきもの
線路だけでなく切替レバー？
明治時代から受け継がれてきた三池炭鉱の鉄道跡。
特別史跡、水城跡の近く！
水城駅
水城城🏯資料館は少し離れていますよ❗️駅からバイクで10分ぐらいの所にありました。
文字通り、特別史跡「水城跡」が間近にある駅です。
懐かしさ漂う赤駅で、ほっこりとした時間を。
赤駅
駅の施設がしっかりしており、トイレやベンチもあります。
フリーキップなのでここにもきました
次の列車を待つより油須原駅まで歩いてもかわらないので歩きました。
歴史深き二日市駅へ！
二日市駅
特急も一部停車する、かなり大きな駅でした。
特急が停車する歴史ある駅です。
ピンク色の駅で音楽と共に。
新田原駅
日豊本線の途中駅で行橋市の郊外にあります。
しんでんばるえき。
神相撲の街、駅舎の魅力。
吉富駅
途中下車で、弾きに、行きます、狭い空間でよく響きます。
中津駅と同じくらいの距離ですかね。
普通列車が止まる、懐かしの小駅へ！
千鳥駅
快速や区間快速、特急は止まらない駅です。
普通列車のみ停車する小規模駅です。
古き良き昭和の駅舎、ノスタルジー漂う。
椎田駅
綱敷天満宮へ訪問する時に利用しました。
こういうのでいい駅舎
ノスタルジー感じる
駅前も海の町って感じで良い。
広大な空き地と駅近の魅力！
小竹駅
駅の周り開発したら良いのに。
夜は近くに店も無く不安。
ひっそりと流れる昭和の時間。
西牟田駅
駐車場もあり静かな小さい駅
風情があって趣きがある…
博多駅から乗ってきたのに普通に一駅分の切符代しか払われてない切符がありました。
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