昭和レトロの無人駅、ローカル旅を！
吉名駅
昭和10年2月17日開業。
昭和レトロな鉄筋コンクリート制の無人駅
単線ですがホームは呉方面と竹原方面に分かれています。
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国道31号線からの便利な通路！
矢野駅
朝、駅で障害者が叫んでいます。
8時半に利用しているが改札前で叫ぶ若者に驚いてしまう。
福塩線の乗り換え拠点、静かに味わう府中焼。
府中駅
福塩線はこの駅で電化区間で非電化区間が別れています。
北はかなり本数の少ないローカル線となっています駅前はお店はあまりなく、少し歩いたところのドラッグストアが便利です。
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なつかしい駅舎で心温まるひととき。
備後赤坂駅
なにもかも皆なつかしい。
初めての利用です。
東広島市西条の新しい玄関口。
寺家駅
東広島市西条の玄関口とも言えますね😉😊🥰😀😎！
改札口近くの西条方面に向かう道で自販機近くの天上から雨漏りがしていて非常に不快に思った。
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静かに佇む無人駅、呉線の魅力。
大乗駅
無人の駅です。
JR吳線上的小鎮，無人售票的車站🚉，靜靜的佇立在美麗的瀨戶內海海岸線邊。
備後庄原駅でカープ色満喫！
備後庄原駅
駅前ロータリーが綺麗に整備されてから初訪問です。
庄原にお越しの際はぜひとも立ち寄ってくださいませ〜。
海の近くで味わう最高のサンドイッチ！
風早駅
海沿いの風景は格別なものがある呉線。
情緒ある駅名。
可部線終着駅で便利な時を。
あき亀山駅
可部線再延伸のため来訪。
初めて来ました。
田園の中に佇むのんびり駅。
下和知駅
トイレ無いです。
田園の中に佇む駅です。
メジロ形の駅で風光明媚なひとときを！
小屋浦駅
風光明媚，地靈人傑。
その昔は駅員の方が常駐されておられましたが、現在は無人駅。
広島県最北端の秘密、棒線無人駅の魅力。
油木駅
12/8
少し雪が積もっていました。
交換設備や駅舎も取り壊された広島県最北端の棒線無人駅。
福塩線の秘境駅で昭和の風情を。
中畑駅
昭和38年10月1日開業。
待合室のみの、山間の秘境駅、といった感じです。
ひなびた情緒の駅と銀杏。
山ノ内駅
入り口にある銀杏の木が大きくてとても綺麗です。
ひなびた情緒の無人駅。
団地の入り口、便利で親切な駅。
下深川駅
島式ホーム１面２線、橋上駅舎を備える駅です。
当駅から先は輸送密度が2000人以下となりますが三次迄は国鉄の特定地方交通線除外対象の一つであるラッシュ時等に片方向に1時間あたり乗客100...
昭和レトロな駅舎で、甲奴の味を満喫。
甲奴駅
昭和10年11月15日開業。
民家に混じって駅があります。
国鉄色キハ40 四連の早朝旅。
西三次駅
大正4年6月1日芸備鉄道の手によって三次駅として開業。
貨物だけの駅かと
駅舎は見当たりません。
昭和の香り漂う無人駅。
河内駅
昭和の香りのする駅舎です。
有料駐車場の一時お預かり金はいつ返ってくるんですかね？
八角形の駅舎とラーメン巡り。
安芸長束駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅です。
駅のとなりに無料駐輪場あります。
湯田村駅で癒されるひととき。
湯田村駅
初めて訪れた、湯田村駅🚉のどかで、癒されました。
トイレは改札外男女共用の水洗です。
春の訪れ、オオイヌノフグリ満開！
中深川駅
小さく開放的な無人駅。
1年間だけ高陽中に通いました。
三次市は駅舎巡りとオシャレなカフェ！
八次駅
三次市内で、比較的開けた所を芸備線は走っている。
芸備線駅舎巡りに続き福塩線駅舎巡り訪問
駅間にオシャレなカフェが出来て。
春の桜と静かなホーム。
入野駅
過疎化が進んでいるこの地域なので線路や駅前の雰囲気は芸備線である。
駅はカーブに位置しています。
最高な駅でのほっこり体験。
平子駅
お手洗いは駅舎組み込み型の共用ボットンでした。
落石により列車は走っていませんでしたが最高な駅。
山陽女学園前駅で体感する風情。
山陽女学園前駅
名前の通り、山陽女学園の最寄り駅。
久しぶりに路面電車に乗りました。
大正12年生まれの無人駅で、のんびり旅。
七塚駅
駅に行くのかと入ったら個人のお宅でした 踏切横の通路のみです。
ホームは単式1面1線で、
開業は大正12年 1923年。
阿品駅から広島へ、直結の便利！
阿品駅
広電とJRが直結しており!
広島から電車に乗って、宮島口の一つ手前の駅。
海田市駅で感じる、住宅街の安らぎ。
安芸中野駅
いざという時心細いです💧
エレベーター🛗は有ります。
三原駅からお城へ、旅の魅力満載！
三原駅
2025年7月訪問。
駅内のトイレが凄く綺麗。
大人のテーマパーク、横川駅。
横川駅
西広島駅や広島駅と比べると古色蒼然とした印象。
南口は15年？
上深川駅で映える桜の瞬間。
上深川駅
サッカーで狩小川小学校似行くときはここから歩いて行ってました。
a simple town...but you will really love it❤
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