あしかがフラワーパークの玄関口。
あしかがフラワーパーク駅
まさにパークの玄関口となる駅です。
フラワーパーク駅にふさわしいと思います！
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鬼怒川でSL大樹と出会う旅。
小佐越駅
線路沿いを車で走行中に蒸気機関車が走っているのを目撃したからです
鬼怒川に来るまで、まさか蒸気機関車が走っているとは知らず
線路沿いを走行...
のんびりした駅ですね～。
地元民の宝、蒲須坂駅。
蒲須坂駅
20年位前の写真が出てきたので載せます。
無人駅です。
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秘境駅で静かに撮影を。
小塙駅
JR烏山線（からすやません）では、最もマイナーな駅です。
そのもっと奥には荒川という川の河川敷があります。
非電化路線の風情を楽しむ。
烏山駅
宇都宮から鬼怒川の低地と塩那丘陵を越えた先にあるのが那須烏山という町。
2010年2月に訪問しました
当時はまだキハ40が現役で走っており駅前には腕木式信号機が保存されていました
駅舎も木造でいい雰囲気でした。
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隈研吾が魅せる駅舎の美。
宝積寺駅
駅構内は簡易改札で磁気切符はそのまま入れます(但し目的地の駅で精算か自動改札機に通す形です)、ICカードはかざして乗る形です、2番線(宇都宮...
宇都宮線から烏山線が分岐する、縁起のいい字面で知られる駅。
廃墟巡りと温泉、鬼怒川公園駅。
鬼怒川公園駅
1件はNTTグループの保養所、もう一件は湯葉と温泉が楽しめるB&Bタイプの小規模ホテルです。
湯西川温泉方面からのバスで来ると
駅の目の前にバス停があります
駅は閑散としていて売店などはありません
ホームにも暖かい待合所は無く
改札...
秘境駅が魅せる龍王峡の魅力。
龍王峡駅
観覧スポットまではアップダウンが思いのほかキツめなのでサンダル履きはオススメできません。
駅の線路も周りより下がっています。
明治22年の訪れ、静かな待ち時間。
吉水駅
小さな駅
駅舎がない。
Yoshimizu greets visitors with countryside clarity—open fields, soft r...
冬の夜、野木駅で輝くイルミネーション。
野木駅
JR 宇都宮線・湘南新宿ライン 野木駅です。
特に印象ある駅ではありませんが両出口に出やすく駅内も広めで清潔感あり使い勝手の良い駅です。
バス停近くの登山道入口。
石裂山バス停
登山道入り口ですバスが１日２本しかありません。
バス停です。
新藤原駅で鉄印をゲット！
新藤原駅
東武鉄道を利用した際に車内にリュックを忘れてしまい、乗車した駅に連絡すると、乗っていた列車は新藤原駅で点検するとのことでした。
特急リバティ会津号で会津田島or北千住・東京スカイツリー・浅草まで乗り換えなしで便利です。
歴史的跨線橋でSLを体感！
下今市駅
東武日光線と鬼怒川線の分岐駅。
鬼怒川線、日光線の分岐駅です🚉
駅弁の販売所があります。
大金駅で宝積む旅を！
大金駅
昔からここの大金駅だけです。
烏山線内唯一の列車交換可能駅です。
栃木の玄関、宇都宮駅で餃子デビュー！
宇都宮駅
栃木県庁がある駅。
東京方面の電車が遅れると接続が間に合わないのではと言うくらいの内容です、烏山線は閑散時は2時間間隔です、日光線は接続が無いです、駅構内は土産...
綺麗な駅舎で男体山を望む。
雀宮駅
東北本線（宇都宮線）の宇都宮のひとつ東京側の駅である。
宇都宮一つ前の駅。
昭和の風情と自転車旅、無人駅の魅力。
鴻野山駅
いかにも田舎のローカル線の駅ですが唯一近くに（徒歩圏内）に中華屋さんがあります。
Hills cradle this little station 🏞️🍃. Kōnoyama feels like a sketch fro...
秒速5センチメートルの聖地、岩舟駅。
岩舟駅
秒速5センチメートルに出てくる駅です。
「あっ、あの瞬間の時！
穏やかな雛祭り、氏家駅へ！
氏家駅
とても素朴な駅です。
偶然雛まつりの時期に訪問。
心がほっとする、無人駅の思い出。
文挟駅
何も無いけど、、、
親父の故郷、、、
心がほっとする無人駅。
宇都宮方面側に文挾郵便局があります。
SL大樹と共に、静かな下今市。
新高徳駅
東武線の完全なローカル駅ですが特急リバティーが停まります。
SLで下車は出来ないが撮影時間たっぷり取っていました。
歴史を感じる無人駅、太平山のふもと。
大平下駅
新しくリフォームしたのであんまりよくわかんない。
東武日光線の中でも落ち着いた雰囲気が漂う駅です。
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