電化と非電化の境目、府中駅！
府中駅
電化非電化の境目の駅です。
渋いローカル線の福塩線。
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広島駅から便利な高架駅！
天神川駅
広島市内に飲みに行くときにここで車を停めて
電車で広島駅周辺まで行くのに便利。
山陽本線 呉線の駅です。
阿品駅から広島へ、直結の便利！
阿品駅
広電とJRが直結しており!
広島から電車に乗って、宮島口の一つ手前の駅。
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国道31号線からの便利な通路！
矢野駅
朝、駅で障害者が叫んでいます。
8時半に利用しているが改札前で叫ぶ若者に驚いてしまう。
ステンドグラス、彼女と再会の駅。
甲立駅
12月31日付けで切符発売終了して無人化されました…
入場券等ありがとうございました😊
広島でお仕事（飲酒）があるときは、利用させてもらってます✨
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接近メロディで巡る呉の歴史。
呉駅
結構大きな駅です。
駅の発着音が宇宙戦艦ヤマト(笑)
さすが大和ミュージアムの玄関駅。
福塩線と芸備線の分岐駅。
塩町駅
ここから福塩線と芸備線に分かれていきます。
島式ホーム１面２線の地平駅。
酒都・西条で味わう特別な旅。
西条駅
山陽本線の広島からひがしがわでは中核的な駅の一つ。
新幹線のチケットを買いに。
木材インテリアの新駅発！
廿日市駅
日本三景の一つである宮島を有する廿日市市の中心となる駅です。
木材をふんだんに使った新しい駅舎のある駅。
無人駅からのどかな旅へ。
仁方駅
現在、ほとんどの駅で公共アクセスカードが利用されている。
完全無人駅。
赤いポストの小さな駅舎。
井原市駅
コンパクトな駅舎です
近くで古代米の栽培をみることができた。
知人宅へ行くときによく利用します。
趣ある木造駅、秘境訪問の旅。
内名駅
新見13時00分発備後落合行の芸備線に乗りました。
牛山隆信さんの秘境駅ランキングで観ました(2012.11.６)：雨中(2000.３.17)
無人駅のネコ駅長、魅惑の旅。
備後本庄駅
福山駅の次にある無人駅。
福塩線駅舎巡りで訪問
駅舎前の木陰にネコ駅長さんがいました。
河戸駅で感じる新しい旅の魅力。
河戸帆待川駅
2017/05/14来訪。
西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅でした。
三原城と新幹線が織りなす駅。
三原駅
新幹線と在来線が併設された広島県の中規模都市の代表駅。
JR西日本の駅。
広島の素敵な景色が一望。
御領駅
家から、近いを。
葛原しげる、葛原勾当邸に近い最寄り駅ですね🥰
うさぎの島へ行く忠海駅。
忠海駅
うさぎ島行きの乗船港への最寄り駅。
駅は無人化されていますが、駅の待合室はあります。
駅近！
坂駅
橋上駅舎の窓から夕日が差し込みます。
図書館が併設しており、飲食店も近くにある。
素敵なひな祭りとレトロ駅。
上下駅
テレビで見たつちのこ饅頭が食べてみたくて寄りました
そこで紅茶を見つけて買ってきました
紅茶が好きで広島の上下町でも国産の紅茶を売ってるのを...
上下町観光の際に、駅舎内のまんまる食堂にて昼食の日替わり定食を食べました。
河佐峡キャンプ場への立寄りに最適！
河佐駅
非電化区間をキハ120で進む。
レンタサイクルがあるようです。
広島県最北端の秘密、棒線無人駅の魅力。
油木駅
12/8
少し雪が積もっていました。
交換設備や駅舎も取り壊された広島県最北端の棒線無人駅。
山陽本線の旅の中継地点。
糸崎駅
旅の中継地点としてはとても重要な駅です。
呉線、山陽本線のハブ駅。
上深川駅で映える桜の瞬間。
上深川駅
サッカーで狩小川小学校似行くときはここから歩いて行ってました。
a simple town...but you will really love it❤
観光電車etSETOra停車の街。
安芸津駅
観光電車etSETOra に乗ってる際に、止まりました。
広島発福山行き観光列車の快速etSETOraは当駅で長めの停車。
広島駅で旅が変わる！
広島駅
新幹線、在来線、市電の乗り入れがあり便利です。
かなりインパクトが有ります。
最高な駅でのほっこり体験。
平子駅
お手洗いは駅舎組み込み型の共用ボットンでした。
落石により列車は走っていませんでしたが最高な駅。
なつかしい駅舎で心温まるひととき。
備後赤坂駅
なにもかも皆なつかしい。
初めての利用です。
歴史が薫る備後落合駅。
備後落合駅
ホームの柵に貼り付けて掲示してあった。
2010年4月に訪問しました
広島から多数の乗客を乗せ備後落合に到着しほぼすべての客は奥出雲おろち号に乗り換えて行きました
自分はこの静寂な...
歴史が息づく神辺駅、旅の起点。
神辺駅
福山駅からこの駅まではICOCAが使えます。
動線がわかりやすい駅でした。
大正12年生まれの無人駅で、のんびり旅。
七塚駅
駅に行くのかと入ったら個人のお宅でした 踏切横の通路のみです。
ホームは単式1面1線で、
開業は大正12年 1923年。
庄原駅前はカープ色満載！
備後庄原駅
バスが来るまでゆっくり待機でき自販機もたくさんあります。
庄原市の玄関口で昼間は窓口で切符が買える。
海田市駅で広島の旅を快適に！
海田市駅
山陽本線と呉線が交わるこの辺りの主要な駅。
レプトンが近いので案外ゲーム好きやデュエリストにもおすすめできる場所かも。
松笠山ハイキングの起点。
戸坂駅
広島市内から程近い、風情ある田舎駅です。
ここから矢賀までがかなり長い。
団地の入り口、便利で親切な駅。
下深川駅
島式ホーム１面２線、橋上駅舎を備える駅です。
当駅から先は輸送密度が2000人以下となりますが三次迄は国鉄の特定地方交通線除外対象の一つであるラッシュ時等に片方向に1時間あたり乗客100...
赤い瓦の駅舎、懐かしい風景。
大門駅
駐車場が少ない。
乗り降りする人が少ないローカルな駅です。
昭和レトロな駅舎で、甲奴の味を満喫。
甲奴駅
昭和10年11月15日開業。
民家に混じって駅があります。
日本三景の玄関口、宮島口駅。
宮島口駅
JR西日本（山陽本線）の駅です。
意外にも、ふつうの駅でした。
国鉄色キハ40 四連の早朝旅。
西三次駅
大正4年6月1日芸備鉄道の手によって三次駅として開業。
貨物だけの駅かと
駅舎は見当たりません。
田園の中に佇むのんびり駅。
下和知駅
トイレ無いです。
田園の中に佇む駅です。
竹原駅で出会う懐かしさ。
竹原駅
1面2線の島式ホームを持つ地上駅で、列車の行き違いが可能。
久しぶりに尋ねたら2026年時点でも「たまゆら」の残り香が強く感じられてよかった。
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